оригинальный 20R-1259 высококачественный Common Rail дизельный инжектор насос запасной части 10R-7221 10R-2828 для C9 экскаватор E330D новый инжектор оригинальный новый оригинальный новый инжектор

Впрыскчик топлива C9 20R-1259 разработан специально для линейных 6-цилиндровых 8,8-литровых дизельных двигателей C9 и C9 ACERT,предоставление точного измерения топлива и превосходного атомизации для тяжелых промышленных операцийКак стандартный заменяющий компонент OEM, он идеально интегрируется с топливной системой двигателя с высоким давлением и электронным управлением топливом.поддержка передовых технологий контроля сгорания и выбросов ACERT для оптимизации расхода топлива и низких выбросов.

Изготовленный с использованием технологии обработки с помощью CNC с микронным уровнем толерантности, этот инжектор имеет высококачественную конструкцию из легированной стали, передовую обработку поверхности для устойчивости к коррозии,с высоким давлением, предназначенным для выдержки экстремальных условий давления топливаТепловая стабильность обеспечивает постоянную производительность инжектора при высоких температурах двигателя, в то время как прецизионно сконструированная сосна и внутренние компоненты обеспечивают точную подачу топлива,повышенная производительность сжигания, и длительный срок службы в требовательных приложениях, включая горнодобывающее оборудование, строительные машины, промышленные генераторы и установки морских двигателей.

Разработан как прямая замена экскаваторам 330D и 336D, колесным погрузчикам 950H и 966H, бульдозерам D6R и D7R, генераторам и коммерческим морским судам.Этот инжектор лечит распространенные симптомы, такие как жесткое запуск., черный или белый дым, удар двигателя и высокое расход топлива, вызванное износом инжектора, износом сопла, утечкой топлива или плохой атомизацией.включая очистку отверстия головки цилиндра, установка новой уплотнительной стиральной машины, смазка O-кольцов, нажатие крутящего момента на зажималку, программирование кода отделки инжектора, если это необходимо,и выполнение процедуры выделения топливной системы для проверки надлежащей работы.