Inyector diésel Bosch Common Rail original 0445120075 Reemplazo para OEM, compatible con aplicaciones de vehículos comerciales Deutz, Volvo, Renault, inyector nuevo original
| Nombre De La Marca: | BOSCH |
| Número De Modelo: | 0445120075 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector diésel Bosch Common Rail
,Inyector de reemplazo OEM 0445120075
,Inyector comercial Deutz Volvo Renault
Inyector de combustible diésel Common Rail original Bosch 0445120075 Reemplazo para OEM, compatible con aplicaciones de vehículos comerciales Deutz, Volvo, Renault, inyector nuevo original
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Condición |
Nuevo original |
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Motor aplicable |
Motores diésel F4DFE613, F4DFE, F4GE, F4AE, N45, N67, NEF 4.5L, NEF 6.7L, Tier III, Tier IV |
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Tipo de inyector |
Inyector de combustible diésel Common Rail (CRIN2-16, Bosch Serie 120) |
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Estándar de calidad |
Fabricado según las especificaciones OE de Bosch; 100% probado en flujo, probado en fugas y probado en respuesta de solenoide |
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Embalaje |
No especificado |
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Sistema de combustible |
Sistema de inyección diésel Common Rail (CRDI) |
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Número OE |
0445120075 (0 445 120 075, 0445 120 075) |
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Marca |
BOSCH |
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Número de cruce / Número universal |
0986435530, 0 986 435 530, 2855135, 2855 135, 504128307, 504128307R, CRIN2-16, CR/IFL26/ZIRIS20S, 500060542, 500061280 |
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Aplicación en vehículo / equipo |
Tractores CASE IH, Cosechadoras CASE IH, Equipos de construcción CASE, Tractores New Holland, Cosechadoras New Holland, IVECO EuroCargo, IVECO Tector, Grupos electrógenos, Motores auxiliares marinos |
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Tipo de aplicación |
Agrícola, Construcción, Vehículo comercial, Industrial, Generación de energía, Marino |
Para proveedores de mantenimiento de flotas, operadores de equipos pesados y reconstruidores de motores industriales, el inyector de combustible diésel Common Rail original BOSCH 0445120075 es un componente de alta presión fabricado con precisión según estrictas especificaciones OE de Bosch. Diseñado para sistemas modernos de inyección diésel Common Rail (CRDI), funciona de manera confiable a presiones superiores a 1800 bar para ofrecer una dosificación precisa del combustible, una atomización optimizada, menores emisiones de partículas y una mayor eficiencia de combustión, incluso en condiciones de funcionamiento severas.
Controlado por la unidad de control electrónico (ECU) del motor, el inyector sigue un flujo de trabajo de inyección multietapa calibrado: el combustible de alta presión generado por la bomba de inyección se almacena en el riel común, la válvula solenoide recibe comandos de temporización para levantar la aguja de la válvula y el combustible atomizado se libera en la cámara de combustión. Admite inyección piloto, principal, posterior y de control de emisiones, además de soporte para la regeneración del DPF, para reducir el ruido de funcionamiento, disminuir las emisiones y estabilizar una potencia de salida constante.
Cada unidad se somete a pruebas de flujo al 100%, pruebas de fugas y pruebas de respuesta del solenoide para validar el rendimiento a nivel OEM, mientras que los componentes internos resistentes al desgaste y los materiales resistentes a la corrosión extienden los intervalos de servicio. Es compatible con los motores NEF serie 4.5L y 6.7L, así como con equipos de los sectores agrícola, de construcción, transporte comercial, generación de energía y marino como una solución de reemplazo original confiable.
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