เครื่องยนต์ดีเซลก่อสร้างเก่าของเนปาลทำงานผิดปกติหลังจากการซ่อมปั๊มฉีด แม้ว่าการทดสอบหัวฉีดจะปกติ แต่ก็มีการตรวจสอบการตั้งจังหวะปั๊มใหม่
เครื่องยนต์ดีเซลที่สร้างเก่าของเนปาเลสแสดงการทํางานผิดปกติหลังจากบริการปั๊มฉีด เมื่อการตรวจสอบเวลาปั๊มเครื่องจักรกลถูกตรวจสอบใหม่ แม้จะมีการทดสอบปั๊มฉีดปกติ
เครื่องยนต์ดีเซลกลเก่าขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ทางกายภาพระหว่างแกนโค้งและปั๊มฉีด เพื่อกําหนดเวลาที่เชื้อเพลิงเข้ากล่อง,เรื่องนี้สําคัญมากยิ่งขึ้นหลังจากที่ปั๊มฉีดถูกถอดออก ซ่อมแซมหรือเปลี่ยน
ถ้าเครื่องยนต์ทํางานไม่ดีหลังจากการทํางานปั๊มในขณะที่เครื่องฉีดทดสอบปกติระยะเวลาการฉีดกลจะกลายเป็นพื้นที่ที่น่าเชื่อถือต่อไปของการสืบสวน
เริ่มจากประวัติการซ่อม
ก่อนจะแยกสิ่งใดออกใหม่ ช่างเทคนิคควรยืนยันว่า:
- ปั๊มถอนออกแล้วเหรอ?
- เครื่องขับเคลื่อนถูกรบกวนหรือเปล่า
- ตําแหน่งเวลาถูกกําหนดไว้ไหม
- ปั๊มถูกสร้างใหม่หรือเปลี่ยน?
- อาการเริ่มทันทีหลังจากบริการ?
โครโนโลยีนี้ช่วยแยกปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเวลาใหม่จากภาวะของเครื่องฉีดที่มีอยู่ก่อนหน้านี้
ระบบการกําหนดเวลาทางกลเชื่อมโยง 2 ระบบ
ในเครื่องยนต์ดีเซลกลกล การฉีดที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับการประสานงานระหว่าง:
ตําแหน่งแกนโค้ง → ตําแหน่งขับเคลื่อนปั๊ม → เหตุการณ์การส่งภายในปั๊ม → การเปิดเครื่องฉีด
หากปั๊มถูกติดตั้งออกจากความสัมพันธ์ที่ถูกต้อง, เครื่องฉีดอาจยังคงทํางานอย่างถูกต้องบนเตียงทดสอบขณะที่น้ํามันถึงกระปุกในเวลาที่ผิด
ตรวจสอบตําแหน่งอัตรามาตรฐานของเครื่องยนต์
ขั้นตอนการกําหนดเวลามักเริ่มด้วยการวางเครื่องยนต์ในตําแหน่งที่กําหนดไว้
ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับ
- สัญลักษณ์การกําหนดเวลาของแกนโค้ง
- การอ้างอิงของล้อบิน
- ขั้นตอนด้านบนศูนย์ตาย
- หรือเครื่องมือล็อคเฉพาะเครื่องยนต์
วิธีการที่แม่นยําต้องมาจากข้อมูลการดูแลเครื่องยนต์
ตรวจสอบข้อมูลการติดตั้งปั๊ม
ปั๊มสามารถใช้:
- สัญลักษณ์เวลา
- ตําแหน่ง flange
- สัญลักษณ์ของเกียร์ขับเคลื่อน
- ปิ้นล็อค
- หรืออ้างอิงเวลาภายใน
คําแนะนําทั่วไปไม่เพียงพอ เพราะระบบปั๊มเครื่องกลแตกต่างกันมาก
เหตุ ผล ที่ การ วาง เวลา ของ ปั๊ม เปลี่ยน การ ปฏิบัติ ของ เครื่องยนต์
เวลาที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อ
- การเริ่มต้น
- เสียงจากการเผาไหม้
- สภาพของก๊าซออก
- การตอบสนองของเครื่องยนต์
- และอุณหภูมิการทํางาน
อาการเหล่านี้อาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นอัตโนมัติของเครื่องฉีดที่ไม่ดี หรือสภาพของกระปุกไม่ถูกต้อง
การ ทดสอบ เครื่องฉีด ยัง มี บทบาท
ความเป็นจริงที่ว่าเวลาปั๊มถูกวิจัยไม่ได้ทําให้การทดสอบเครื่องฉีดไม่จําเป็น
การวินิจฉัยระบบเครื่องกลที่สมบูรณ์แบบ ยังสามารถตรวจสอบ:
- ความดันเปิดเครื่องฉีด
- พฤติกรรมการฉีด
- การรั่วไหล
- และความสม่ําเสมอระหว่างกระบอก
เป้าหมายคือการแยกเมื่อส่งน้ํามันจากวิธีการตอบสนองของเครื่องฉีด เมื่อแรงกดถึงมัน.
การตีความของอุตสาหกรรม
สําหรับการซ่อมแซมอุปกรณ์เก่าของเนปาเลส อาการหลังการซ่อมแซมควรถูกประเมินตามลําดับ:
ประวัติการซ่อม → ตําแหน่งมาตรฐานของเครื่องยนต์ → เวลาปั๊ม → การส่งปั๊ม → สภาพของเครื่องฉีด
นี้รักษาความแตกต่างระหว่างเวลาเครื่องจักรกลและการทํางานของเครื่องฉีด
FAQ
เครื่องยนต์ดีเซลทํางานได้มั้ย ถ้าปั๊มฉีดไม่ถูกเวลา
มันยังคงทํางานได้ แต่การเริ่มต้น การเผาไหม้ และคุณสมบัติพลังงานอาจผิดปกติ
เครื่องฉีดแบบปกติสามารถชดเชยเวลาปั๊มที่ไม่ถูกต้องได้หรือไม่
ไม่ เครื่องฉีดที่ทํางานได้ถูกต้องไม่สามารถแก้ไขการส่งน้ํามันที่เกิดขึ้นในตําแหน่งแกนโค้งที่ผิด