หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลดีเซล Denso แท้ Denso แท้ Denso 095000-5880 095000-5881 9709500-588 23670-39095 ใช้งานได้กับ TOYOTA 2KD 1KD หัวฉีดใหม่ แท้ ใหม่ แท้ ใหม่

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง DENSO 095000-5880 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นอะไหล่ทดแทน OE โดยตรงสำหรับแพลตฟอร์มดีเซลของ Toyota 4-Series โดยมีหมายเลขอ้างอิงหลักที่ได้รับการรับรองคือ 095000-5880 พร้อมด้วยหมายเลขเทียบเคียงที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว ได้แก่ 095000-5881, 095000-5882, 23670-0L040, 23670-30110 และ 23670-30120 สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์คอมมอนเรลเทอร์โบชาร์จ 1KD-FTV 3.0L และ 2KD-FTV 2.5L VNT ในรุ่น Hilux, Fortuner, Land Cruiser, Prado, HiAce และ Hilux Surf ได้อย่างสมบูรณ์ และเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก, ยานพาหนะออฟโรด, เครื่องยนต์ดีเซลเพื่อการเกษตร ตลอดจนเครื่องจักรงานก่อสร้าง/เหมืองแร่ที่ใช้งานในภูมิภาคเอเชีย, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, ยุโรป และทวีปอเมริกา

ผลิตจากโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อน พร้อมหัวฉีดละอองแบบหลายรู หัวฉีดที่ควบคุมด้วยโซลินอยด์นี้ให้รูปแบบละอองสเปรย์ที่สม่ำเสมอที่แรงดันรางคอมมอนเรล 1,800–2,000 บาร์ มีวาล์วป้องกันน้ำมันหยดในตัว ตัวเรือนทนทานต่อแรงสั่นสะเทือน และจังหวะการฉีดที่ควบคุมด้วย ECU ทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ลดปริมาณฝุ่นละออง (PM) และก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) พร้อมรองรับมาตรฐาน Euro 4 และ Euro 5 การทำงานของเข็มหัวฉีดที่เสถียร อายุการใช้งานยาวนานกว่า 3,000+ กม. / 124,000 ไมล์ และประสิทธิภาพการสตาร์ตติดเครื่องยนต์ขณะเย็นที่เชื่อถือได้ในอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 120°C ทำให้เป็นตัวเลือกที่มั่นใจได้สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้บริหารจัดการกลุ่มยานพาหนะ

สำหรับการติดตั้ง ให้ขันหัวฉีดด้วยค่าแรงบิด 25–30 Nm พร้อมติดตั้งแหวนรองทองแดงใหม่ เสียบขั้วต่อไฟฟ้าให้แน่นหนาเพื่อป้องกันอาการจุดระเบิดผิดพลาด (misfire) และทำการไล่อากาศในระบบเชื้อเพลิงก่อนสตาร์ตเครื่องยนต์ แนะนำให้ตรวจเช็กตามระยะทุกๆ 3,000–3,500 กม., ทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอ และเปลี่ยนหัวฉีดพร้อมกันทุกหัวในเครื่องยนต์แบบหลายสูบ เพื่อรักษาประสิทธิภาพการฉีดจ่ายน้ำมันที่สม่ำเสมอ เพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และลดควันดำตลอดอายุการใช้งาน