Kim phun nhiên liệu 0R-8473 cho động cơ 3116 3114 Máy đào E200B 320B Bộ phun nhiên liệu Diesel 127-8213 127-8209 127-8213 Thay thế kim phun mới chính hãng

Được thiết kế cho các nền tảng động cơ diesel cơ khí hạng nặng, kim phun nhiên liệu đã phục hồi 0R-8473 này mang lại hiệu suất đáng tin cậy cho động cơ loại MUI 3114 và 3116 được sử dụng trong thiết bị công nghiệp, máy đào, xe tải và bộ nguồn. Bộ vòi phun dual scroll đường kính 8 mm gắn trực tiếp vào đầu xi-lanh động cơ và được tham chiếu chéo với các số OE được ủy quyền 127-8213, 101-8673, 0R-4374, 0R-3382 và 4P-1734, làm cho nó trở thành một bộ phận thay thế đáng tin cậy cho việc bảo trì đội xe, phục hồi động cơ và các ứng dụng xưởng sửa chữa.

Kim phun cung cấp khả năng kiểm soát lượng nhiên liệu chính xác, phun sương tia phun nhất quán và thời điểm phun ổn định trên mỗi xi-lanh. Việc phân phối nhiên liệu cân bằng giữa các xi-lanh giúp giảm khói, giảm thiểu quá trình đốt cháy không hoàn toàn, cải thiện khả năng khởi động nguội và tăng tốc dưới tải. Hình dạng tia phun được tối ưu hóa giúp bảo vệ đỉnh piston khỏi quá nhiệt do các mẫu phun sương kém gây ra, đồng thời hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn trong các chu kỳ hoạt động khắc nghiệt. Bộ phận này được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống kim phun đơn vị cơ khí và không tương thích với các kiến trúc common rail hiện đại.

Các triệu chứng phổ biến được khắc phục bằng cách thay thế kim phun bị mòn bao gồm khó khởi động, khói trắng hoặc đen, chạy không tải không ổn định, tiếng gõ động cơ, công suất thấp, tiêu thụ nhiên liệu cao, dầu bị pha loãng nhiên liệu, nhiệt độ khí thải tăng cao và bỏ máy. Để có tuổi thọ cao, hãy sử dụng nhiên liệu diesel sạch đáp ứng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất động cơ, thay lọc nhiên liệu theo định kỳ khuyến cáo, xả bộ tách nước thường xuyên và kiểm tra các gioăng trong quá trình tháo lắp kim phun. Các bộ phận dự phòng nên được bảo quản trong bao bì kín, tránh ẩm và bụi.