249 -0705 nguyên bản Bộ phun nhiên liệu cho C11 C13 Động cơ Excavator 345C 345D 349 Loader 980 980L 982 Diesel Injector Thay thế cho OEM 10R-1274 đầu tiên đầu phun mới

Được thiết kế cho các ứng dụng diesel đòi hỏi, Máy phun nhiên liệu 249-0705 là một thành phần thay thế được xây dựng chính xác được thiết kế đặc biệt cho nền tảng động cơ C13 và C13 ACERT.Bộ máy phun này cung cấp độ chính xác kích thước tương đương với OEM, cho phép lắp đặt trực tiếp vào xe tải hạng nặng, xe khai thác mỏ, máy đào, máy tải bánh xe, hệ thống điện biển và bộ máy phát điện công nghiệp.nó hỗ trợ các nhà điều hành hạm đội, các nhà sản xuất lại và các nhóm bảo trì công nghiệp tìm kiếm các thành phần hệ thống nhiên liệu đáng tin cậy cho các hoạt động nặng.

Máy phun 249-0705 có các bộ phận nội bộ được chế biến chính xác để đo lượng nhiên liệu chính xác và thiết kế áp suất cao đảm bảo hiệu suất phun ổn định dưới tải liên tục.Các thành phần bên trong cứng kéo dài tuổi thọ, trong khi các vật liệu chống ăn mòn và chống nhiệt độ cao bảo vệ tập hợp trong môi trường xây dựng, khai thác mỏ và biển khắc nghiệt.Công nghệ vòi nước tiên tiến thúc đẩy đốt cháy hiệu quả, giảm lượng hạt và hỗ trợ tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu. Mỗi đơn vị trải qua thử nghiệm cấp công nghiệp để xác minh mẫu phun, tốc độ dòng chảy và tính toàn vẹn niêm phong trước khi vận chuyển,đảm bảo chất lượng nhất quán trong các lô sản xuất.

Bảo trì đúng cách tối đa hóa tuổi thọ của máy phun: thay thế bộ lọc nhiên liệu theo khoảng thời gian khuyến cáo, sử dụng nhiên liệu diesel chất lượng cao, theo dõi áp suất nhiên liệu thường xuyên,và thực hiện kiểm tra chẩn đoán máy tiêm. Kiểm tra hiệu chuẩn ECM sau khi sửa chữa. các triệu chứng phổ biến được giải quyết bằng cách thay thế này bao gồm bắt đầu khó do tắc nghẽn ống tiêm, trục trặc thô do phân tử kém,Mất năng lượng do hạn chế cung cấp nhiên liệu, khói đen hoặc trắng, tiêu thụ nhiên liệu cao từ sự hao mòn bên trong, động cơ đập, và các điều kiện không khởi động trên tất cả các ứng dụng động cơ C13.