لماذا تسمين الوقود مهم لمكونات حقن الديزل الدقيقة
وقود الديزل يؤدي أكثر من وظيفة واحدة داخل بعض مكونات نظام الوقود.
بالإضافة إلى نقل الطاقة، يمكن للوقود توفير التشحيم بين الأسطح المتحركة الدقيقة.
عندما تكون الدهون غير كافية لمتطلبات النظام ، يمكن أن يزيد خطر التآكل.
المكونات الدقيقة تعمل مع مساحات صغيرة
مضخات الضغط العالي والمحقن تحتوي على أجزاء متصلة بشكل وثيق.
يمكن أن تساعد أفلام الوقود في فصل الأسطح المتحركة وتقليل الاتصال المباشر.
إن فعالية هذا التشحيم تعتمد على:
- خصائص الوقود
- حالة السطح
- الحمل
- الحرارة
- تصميم المكونات
عدم كفاءة التشحيم لا تسبب علامة واحدة فريدة
التآكل المرتبط بعدم كفاية التشحيم قد يتطور تدريجياً.
يمكن أن تشمل الآثار المحتملة:
- زيادة التسرب الداخلي
- تحديد السطح
- التغيرات في كفاءة المضخة.
- ارتداء صمام التحكم
هذه الأعراض تتداخل مع آليات الفشل الأخرى.
مسائل مواصفات الوقود
يجب تقييم الدهون على أساس معيار الوقود المعمول به ومتطلبات المحرك.
يجب أن لا يفترض الفنيون أن كل وقود الديزل من كل سوق له خصائص متطابقة.
مزيج الوقود، والتلوث، والتعامل يمكن أن يؤثر أيضا على الحالة.
يمكن أن يسبب الحطام الضرر الثانوي
إذا تعرضت المضخة لتآكل داخلي شديد ، فقد تتحرك الحطام المعدني عبر نظام الوقود.
هذا يمكن أن يعرض المكونات في الأسفل للتلوث.
في مثل هذه الحالات ، قد لا يكون استبدال المضخة الفاشلة فقط كافياً.
يجب فحص مسار الوقود بالكامل
لا تشخيص التشحيم من خلال المظهر فقط
الوقود يمكن أن يبدو نظيفاً بينما لا يزال لديه خصائص تتطلب اختبار المختبر.
عندما يكون التشحيم جزءًا من تحقيق الفشل ، فقد يكون هناك حاجة إلى اختبار موحد مناسب.
الأسئلة الشائعة
هل الوقود الديزل يزيل مكونات الحقن؟
في العديد من تصاميم أنظمة الوقود، يساهم الوقود في تزيين الأجزاء المتحركة الدقيقة.
هل يمكن أن يضر المحقن منخفضة التشحيم؟
يمكن أن يسهم في التآكل اعتمادا على تصميم النظام وظروف التشغيل.
هل يمكن الحكم على التشحيم بصرياً؟
لا، هناك حاجة لاختبارات مختبرية للتقييم الكمي.
