C15 C18 ইঞ্জিনের জন্য 234-1400 ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর কমন রেল ইনজেক্টর 2341400 10R-1000 10R-0956 211-3024 235-1400 এক্সকাভেটর ট্রাক পার্টস আসল নতুন ইনজেক্টর

কঠিন ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য প্রকৌশলী, 234-1400 ফুয়েল ইনজেক্টর একটি নির্ভুল-নির্মিত ইলেকট্রনিক ইউনিট ইনজেক্টর (EUI) যা C15, C15 ACERT, C16, এবং 3406E ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। 10R-1273 এর সাথে ক্রস-রেফারেন্স করা, এই ইনজেক্টর শিল্প, অন-হাইওয়ে, খনি, সামুদ্রিক এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন প্ল্যাটফর্মের জন্য প্রয়োজনীয় ধারাবাহিক উচ্চ-চাপের জ্বালানী অ্যাটোমাইজেশন সরবরাহ করে। উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিল থেকে তৈরি ক্ষয়-প্রতিরোধী অভ্যন্তরীণ উপাদান সহ, প্রতিটি ইউনিট নির্ভরযোগ্য ফিল্ড পারফরম্যান্স নিশ্চিত করার জন্য 100% বেঞ্চ টেস্টিং এবং ব্যাপক গুণমান পরিদর্শন করা হয়।

234-1400 ইনজেক্টর উন্নত দহন দক্ষতা, ভাল জ্বালানী অর্থনীতি, হ্রাসকৃত কণা নির্গমন, এবং বর্ধিত হর্সপাওয়ার এবং টর্ক আউটপুট সমর্থন করে। OEM ক্যালিব্রেশন ECM পুনঃপ্রোগ্রামিং জটিলতা ছাড়াই প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন নিশ্চিত করে, যখন নির্ভুল-মেশিনযুক্ত অগ্রভাগের জ্যামিতি দ্রুত থ্রোটল প্রতিক্রিয়া এবং বর্ধিত ইঞ্জিন পরিষেবা জীবন সক্ষম করে। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে দীর্ঘ-দূরত্বের বাণিজ্যিক ট্রাক, পেশাদার ফ্লিট, খনি পরিবহন ট্রাক, ভূগর্ভস্থ খনি যন্ত্রপাতি, এক্সকাভেটর, ডোজার, হুইল লোডার, মোটর গ্রেডার, স্ট্যান্ডবাই এবং প্রাইম পাওয়ার জেনারেটর সেট, ওয়ার্কবোট, ফিশিং ভেসেল, ড্রিলিং সাপোর্ট সরঞ্জাম, এবং বিশ্বব্যাপী বাজার জুড়ে কম্প্রেসার স্টেশন।

প্রস্তাবিত পরিষেবা পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে ব্যাটারি পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা, ভালভ কভার এবং পুরানো ইনজেক্টর অপসারণ করা, ইনজেক্টর বোর পরিদর্শন করা, নতুন সিল এবং ও-রিং ইনস্টল করা, স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করা, প্রয়োজনে ECM ক্যালিব্রেশন সম্পাদন করা এবং লিক টেস্টিং সম্পন্ন করা। ডায়াগনস্টিকসের জন্য, প্রযুক্তিবিদদের ইনজেক্টর ব্যালেন্স এবং রিটার্ন ফ্লো টেস্টিং পরিচালনা করা উচিত, জ্বালানী চাপ যাচাই করা উচিত, ECM ত্রুটি কোড পর্যালোচনা করা উচিত এবং সর্বোত্তম অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সিলিন্ডার কাটআউট টেস্টিং সম্পাদন করা উচিত।