C15 C18 Motorlu 234-1400 Dizel Yakıt Enjektörü Common Rail Enjektör 2341400 10R-1000 10R-0956 211-3024 235-1400 Ekskavatör Kamyon Parçaları Orijinal Yeni Enjektör

Zorlu ağır hizmet uygulamaları için tasarlanmış 234-1400 Yakıt Enjektörü, C15, C15 ACERT, C16 ve 3406E dizel motorlar için doğrudan OEM değişimi olarak tasarlanmış hassas üretilmiş bir Elektronik Ünite Enjektörüdür (EUI). 10R-1273 ile çapraz referanslı bu enjektör, endüstriyel, karayolu, madencilik, denizcilik ve enerji üretim platformlarının gerektirdiği tutarlı yüksek basınçlı yakıt atomizasyonunu sağlar. Yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten ve korozyona dayanıklı iç bileşenlerden üretilen her ünite, güvenilir saha performansı sağlamak için %100 test edilmiş ve kapsamlı kalite kontrolünden geçirilmiştir.

234-1400 enjektörü, geliştirilmiş yanma verimliliğini, daha iyi yakıt ekonomisini, azaltılmış partikül emisyonlarını ve artırılmış beygir gücü ve tork çıkışını destekler. OEM kalibrasyonu, ECM yeniden programlama karmaşıklığı olmadan tak-çalıştır kurulumu garanti ederken, hassas işlenmiş nozül geometrisi daha hızlı gaz tepkisi ve uzatılmış motor servis ömrü sağlar. Tipik uygulamalar arasında uzun yol ticari kamyonları, mesleki filolar, madencilik nakliye kamyonları, yeraltı madencilik makineleri, ekskavatörler, dozerler, tekerlekli yükleyiciler, motorlu greyderler, yedek ve ana güç jeneratör setleri, iş tekneleri, balıkçı tekneleri, sondaj destek ekipmanları ve küresel pazarlardaki kompresör istasyonları bulunmaktadır.

Önerilen servis prosedürleri arasında akü gücünü kesmek, supap kapağını ve eski enjektörü çıkarmak, enjektör yuvasını incelemek, yeni contaları ve O-ringleri takmak, spesifikasyona göre torklamak, gerekirse ECM kalibrasyonu yapmak ve kaçak testini tamamlamak yer alır. Teşhis için teknisyenler enjektör dengeleme ve geri akış testleri yapmalı, yakıt basıncını doğrulamalı, ECM arıza kodlarını gözden geçirmeli ve optimum çalışmayı doğrulamak için silindir kesme testleri yapmalıdır.