|
originele 10R-1288 Diesel brandstofinspuitmachine voor 3508 3512 3516 3508C 3512C 3516C Motor vervanging voor OEM 392-0206 20R-1270 250-1306 Injector assemblage originele nieuwe injector
| Modelnummer: | 10R-1288 |
| MOQ: | 1 stuk |
| Price: | $299-$515 |
| Verpakkingsdetails: | originele verpakking |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
originele 10R-1288 dieselbrandstofinspuitmachine
,3508 3512 3516 motorbrandstofinspuitmachine
,OEM 392-0206 injectorassemblage
Originele 10R-1288 Diesel Brandstofinjector voor 3508 3512 3516 3508C 3512C 3516C Motor Vervanging voor OEM 392-0206 20R-1270 250-1306 Injector Assemblage originele nieuwe injector
|
Brandstoftype |
Diesel |
|
Staat |
Gereviseerd / OEM Standaard |
|
Toepasselijke Motor |
3512B, 3512C, 3516B, 3508B, 3508C (8–16 Cilinders, Jaarbereik 2000–2026) |
|
Injectortype |
Hogedruk Elektronische Unit Injector |
|
Kwaliteitsnorm |
OEM Standaard Kalibratie |
|
Verpakking |
Industriële Beschermende Verpakking |
|
Brandstofsysteem |
Hogedruk Common Rail / Unit Injector Systeem (1600–2000 bar) |
|
OE Nummer |
10R-1288 |
|
Merk |
. |
|
Kruisnummer / Universeel Nummer |
10R-1288, 10R1288, 0R8685, 0R9348, 126-2081, 127-8216, 392-0201, 1262081, 1278216, 3920201 |
|
Voertuig / Apparatuur Toepassing |
3512B Generatoren, Commerciële & Offshore Maritieme Motoren, Mijnbouw Dumper Trucks & Graafmachines, Bulldozers & Grondverzetmachines, Olie & Gas Compressoren & Boorapparatuur, Stationaire Industriële Kracht |
|
Toepassingstype |
Heavy-Duty Industriële Diesel |
Ontworpen voor heavy-duty dieselplatforms, is de 10R-1288 brandstofinjector een precisie-gefreesd onderdeel dat is ontworpen om betrouwbare prestaties te leveren in de 3512B, 3512C, 3516B, 3508B en 3508C motorfamilies. Geschikt voor cilinderconfiguraties van 8 tot 16 en met modeljaren 2000–2026, ondersteunt deze injector veeleisende continue werkzaamheden in de mijnbouw, maritieme, olie- en gas-, energieopwekking en industriële apparatuursectoren.
De injector ontvangt diesel van de lagedruk transferpomp en genereert interne drukken tot 2000 bar, waarbij de nozzle bij een precieze drempel opent om brandstof te vernevelen tot fijne druppels direct in de verbrandingskamer. Dit gecontroleerde sproeipatroon bevordert een uniforme verbranding, verbetert de thermische efficiëntie, het vermogen en het brandstofverbruik, terwijl zwarte rook, onverbrande koolwaterstoffen en koolstofafzettingen worden verminderd voor een schonere emissiecontrole. Installatie is directe vervanging met een aanhaalmoment van 40–45 Nm, standaard uitlijning, OEM-aanbevolen brandstofrailintegratie en verplichte reiniging van de injectorboring voorafgaand aan montage.
Kruisverwijzingsnummers zijn onder meer 10R1288, 0R8685, 0R9348, 126-2081, 127-8216, 392-0201, 1262081, 1278216 en 3920201, wat zorgt voor brede inkoopcompatibiliteit. Aanbevolen service-intervallen omvatten brandstoffiltervervanging elke 250 uur, injectoronderhoud op 1000 uur, lekcontroles bij gepland onderhoud, brandstofanalyse bij elke service en prestatiecontroles bij grote revisies om een optimaal sproeipatroon en kalibratie te behouden.
Contactgegevens:
ADD:Huangpu hinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Mobiel:+86 18136531233 WhatsApp:+86 18136531233
E-mail:2209396088@qq.com
