Inyector de combustible diésel 10R-1288 para motor 3508 3512 3516 3508C 3512C 3516C Reemplazo para OEM 392-0206 20R-1270 250-1306 Conjunto de inyector inyector nuevo original

Diseñado para plataformas diésel de alta resistencia, el inyector de combustible 10R-1288 es un componente mecanizado de precisión diseñado para ofrecer un rendimiento fiable en las familias de motores 3512B, 3512C, 3516B, 3508B y 3508C. Adecuado para configuraciones de cilindros de 8 a 16 y cubriendo los años de modelo 2000-2026, este inyector admite operaciones exigentes de servicio continuo en los sectores de minería, marino, petróleo y gas, generación de energía y equipos industriales.

El inyector recibe diésel de la bomba de transferencia de baja presión y genera presiones internas de hasta 2000 bar, abriendo la boquilla en un umbral preciso para atomizar el combustible en finas gotas directamente dentro de la cámara de combustión. Este patrón de pulverización controlado promueve una combustión uniforme, mejorando la eficiencia térmica, la potencia de salida y la economía de combustible, al tiempo que reduce el humo negro, los hidrocarburos no quemados y los depósitos de carbono para un control de emisiones más limpio. La instalación es un reemplazo directo con una especificación de torque de 40-45 Nm, alineación estándar, integración del riel de combustible recomendada por el OEM y limpieza obligatoria del orificio del inyector antes del montaje.

Los números de referencia cruzada incluyen 10R1288, 0R8685, 0R9348, 126-2081, 127-8216, 392-0201, 1262081, 1278216 y 3920201, lo que garantiza una amplia compatibilidad de adquisición. Los intervalos de servicio recomendados incluyen el reemplazo del filtro de combustible cada 250 horas, el servicio del inyector a las 1000 horas, las comprobaciones de fugas en el servicio programado, el análisis de combustible en cada servicio y las pruebas de rendimiento en la revisión principal para mantener un patrón de pulverización y una calibración óptimos.