Originele Denso Originele Denso 295050-0180 23670-0L090 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Toyota Hilux 1KD-FTV 3.0L 2KD-FTV 2.5L Voertuigonderdelen Injectorklep voor Verkoop Originele Nieuwe Injector

De DENSO 295050-0180 is een OEM originele common rail diesel brandstofinjector, ontworpen om fabrieksspecificaties te leveren voor Toyota lichte bedrijfsvoertuigen en SUV dieselplatforms. Het komt direct overeen met geautoriseerde OE-nummers 295050-0180, DCRI300460, 23670-30400, 23670-09350, 23670-0L090, 23670-39365, 295050-0181, 295050-0520 en 295050-0460, wat nauwkeurige compatibiliteit garandeert met 1KD-FTV en 2KD-FTV motoren die worden gebruikt in de Toyota Hilux, Hilux Vigo, Prado 120 en 150, Land Cruiser en Hiace modelreeksen. Elke injector wordt vervaardigd volgens de originele apparatuurkwaliteitsnormen van DENSO voor distributeurs, vlootbeheerders en professionele werkplaatsen die geverifieerde vervangingsonderdelen nodig hebben.

Gebouwd met hogedruk common rail technologie en een elektronische solenoïde actuator, maakt deze injector meerdere precieze injectiecycli mogelijk binnen één verbrandingscyclus, wat zorgt voor nauwkeurige brandstofdosering, geoptimaliseerde verstuiving, verbeterde verbrandingsefficiëntie, lagere uitlaatgasemissies en een beter brandstofverbruik. De precisie-ontworpen nozzle-assemblage levert uitstekende sproeikenmerken, wat bijdraagt aan superieure motorprestaties, verminderde rookuitstoot en langdurige operationele betrouwbaarheid onder veeleisende commerciële cycli, inclusief vloot- en industriële dieseltoepassingen.

Correcte installatie en preventief onderhoud helpen de levensduur te maximaliseren. Aanbevolen best practices omvatten het gebruik van premium dieselbrandstof, het vervangen van brandstoffilters volgens de geplande intervallen, het vermijden van waterverontreiniging, het monitoren van injectorcorrectiewaarden via ECU-diagnostische scans, en het uitvoeren van banktestingen van de doorstroming of retourstroom tijdens groot onderhoud. Installatie vereist het reinigen van de injectorboring, het monteren van een nieuwe koperen afdichtring, het toepassen van OEM-koppel specificaties, het aansluiten van de retourleiding en de hogedruk brandstofleiding, het uitvoeren van injectorcodering waar vereist, en het verifiëren van de railspanning en motorwerking.