Injecteur de carburant d'origine 10RO963 10R9235 10R0963 223-5327 229-5918 233-5327 0R-8773 pour moteur diesel 3176C C10 C12 Pièces mécaniques Remplacement pour injecteur d'origine neuf OEM
| Numéro De Modèle: | 10RO963 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Price: | $299-$448 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant d'origine 10RO963 10R9235 10R0963 223-5327 229-5918 233-5327 0R-8773 pour moteur diesel 3176C C10 C12 Pièces mécaniques Remplacement pour injecteur d'origine neuf OEM
Type de carburant | Diesel |
État | Reconditionné / Remplacement d'origine |
Moteur applicable | C10, C-10, C12, C-12, 3176C, 3196 (confirmer la compatibilité par numéro de série du moteur et numéro de pièce de l'injecteur) |
Type d'injecteur | Injecteur de carburant électronique |
Norme de qualité | Ajustement conçu, performance testée, norme de remplacement OE |
Emballage | Emballage de protection industrielle adapté à l'expédition mondiale |
Système de carburant | Système d'injection de carburant diesel pour poids lourds |
Numéro OE | 10R-0963 |
Marque | . |
Numéro de croisement / Numéro universel | 10R-0963, 212-3463, 194-5083, 0R-8773, EX630963, 137-2500, 147-0373, 162-2303, 10R-9235 |
Application véhicule / équipement | Camions lourds, excavatrices, chargeuses, bulldozers, niveleuses, équipements miniers, moteurs diesel industriels, groupes électrogènes, moteurs de pompes, moteurs de compresseurs, moteurs auxiliaires marins |
Type d'application | Construction, exploitation minière, transport routier, terrassement, service de groupes électrogènes, alimentation auxiliaire marine, entretien de moteurs industriels |
Conçu pour les applications diesel lourdes exigeantes, cet injecteur de carburant électronique 10R-0963 est une solution de remplacement d'origine reconditionnée développée pour les moteurs diesel C10, C-10, C12, C-12, 3176C et 3196. L'injecteur assure un dosage précis du carburant et un jet stable, contribuant à restaurer la puissance du moteur, à réduire la fumée et à améliorer l'économie de carburant sur les plateformes en ligne à 6 cylindres. Il est largement déployé dans les camions lourds, les excavatrices, les chargeuses, les bulldozers, les niveleuses, les équipements miniers, les groupes électrogènes, les moteurs de pompes et de compresseurs, et les unités d'alimentation auxiliaire marine.
Construit pour les chaînes d'approvisionnement mondiales en injecteurs diesel reconditionnés, cet appareil offre une large couverture de références croisées, notamment 212-3463, 194-5083, 137-2500, 147-0373, 162-2303, 0R-8773, EX630963 et 10R-9235. Sa construction robuste, son ajustement conçu et ses performances testées garantissent une qualité d'injection constante dans les cycles de service à forte charge. Un support d'échange de pièces usagées est disponible, aidant les opérateurs de flotte, les reconditionneurs et les acheteurs de maintenance industrielle à réduire les temps d'arrêt de réparation. Avant de commander, vérifiez la compatibilité par numéro de série du moteur, numéro d'agencement du moteur, ancien numéro d'injecteur et type d'application.
L'entretien recommandé comprend une gestion propre du carburant diesel, le remplacement du filtre à carburant, la vidange du séparateur d'eau, des tests d'équilibre des injecteurs et une inspection du câblage. Avant l'installation, nettoyez le système de carburant, remplacez les joints et les filtres, inspectez l'alésage de l'injecteur, vérifiez le connecteur électrique et respectez les spécifications de couple du manuel d'entretien. Après l'installation, effectuez des tests d'étanchéité, d'équilibre, de ralenti, de fumée et de diagnostic. Les vérifications de diagnostic traitent les démarrages difficiles, le ralenti irrégulier, la fumée noire ou blanche, les ratés d'allumage, la faible puissance, la consommation de carburant élevée et le déséquilibre de la température d'échappement.
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