Injetor de Combustível Original 10RO963 10R9235 10R0963 223-5327 229-5918 233-5327 0R-8773 para Motor Diesel 3176C C10 C12 Peças Mecânicas Substituição para Injetor Novo Original OEM

Projetado para aplicações exigentes em diesel de alta resistência, este injetor eletrônico de combustível 10R-0963 é uma solução de substituição original remanufaturada desenvolvida para motores diesel C10, C-10, C12, C-12, 3176C e 3196. O injetor oferece medição precisa de combustível e um padrão de pulverização estável, suportando a restauração da potência do motor, redução de fumaça e melhoria da economia de combustível em plataformas de 6 cilindros em linha. Ele é amplamente utilizado em caminhões pesados, escavadeiras, carregadeiras, tratores, motoniveladoras, equipamentos de mineração, grupos geradores, motores de bomba e compressor, e unidades de energia auxiliar marítima.

Construída para cadeias de suprimentos globais de remanufatura de injetores diesel, esta unidade possui ampla cobertura de referências cruzadas, incluindo 212-3463, 194-5083, 137-2500, 147-0373, 162-2303, 0R-8773, EX630963 e 10R-9235. A construção robusta, o ajuste projetado e o desempenho testado garantem uma qualidade de injeção consistente em ciclos de trabalho de alta carga. O suporte para troca de núcleo está disponível, ajudando operadores de frota, reformadores e compradores de manutenção industrial a reduzir o tempo de inatividade de reparo. Antes de fazer o pedido, verifique a compatibilidade pelo número de série do motor, número de arranjo do motor, número do injetor antigo e tipo de aplicação.

A manutenção recomendada inclui gerenciamento de combustível diesel limpo, substituição do filtro de combustível, drenagem do separador de água, teste de balanceamento do injetor e inspeção da fiação. Antes da instalação, limpe o sistema de combustível, substitua as vedações e filtros, inspecione o furo do injetor, verifique o conector elétrico e siga as especificações de torque do manual de serviço. Após a instalação, realize testes de vazamento, balanceamento, marcha lenta, fumaça e diagnóstico. Os testes de diagnóstico abordam partida difícil, marcha lenta irregular, fumaça preta ou branca, falha de ignição, baixa potência, alto consumo de combustível e desequilíbrio de temperatura do escapamento.