Αρχικός Εγχυτήρας Καυσίμου 10RO963 10R9235 10R0963 223-5327 229-5918 233-5327 0R-8773 για Μηχανικά Μέρη Κινητήρα Diesel 3176C C10 C12 Αντικατάσταση για OEM γνήσιο νέο εγχυτήρα

Σχεδιασμένος για απαιτητικές εφαρμογές diesel βαρέως τύπου, αυτός ο ηλεκτρονικός εγχυτήρας καυσίμου 10R-0963 είναι μια ανακατασκευασμένη γνήσια λύση αντικατάστασης που αναπτύχθηκε για κινητήρες diesel C10, C-10, C12, C-12, 3176C και 3196. Ο εγχυτήρας παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου και σταθερό μοτίβο ψεκασμού, υποστηρίζοντας την αποκατεστημένη ισχύ του κινητήρα, τη μειωμένη εκπομπή καπνού και τη βελτιωμένη οικονομία καυσίμου σε πλατφόρμες με 6 κυλίνδρους σε σειρά. Χρησιμοποιείται ευρέως σε φορτηγά βαρέως τύπου, εκσκαφείς, φορτωτές, μπουλντόζες, ισοπεδωτές, εξοπλισμό εξόρυξης, γεννήτριες, κινητήρες αντλιών και συμπιεστών, και βοηθητικές μονάδες ναυτικής ισχύος.

Κατασκευασμένη για παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού και ανακατασκευασμένων εγχυτήρων diesel, αυτή η μονάδα καλύπτει ευρεία διασταύρωση αναφορών, συμπεριλαμβανομένων των 212-3463, 194-5083, 137-2500, 147-0373, 162-2303, 0R-8773, EX630963 και 10R-9235. Η βαρέως τύπου κατασκευή, η μηχανική εφαρμογή και η δοκιμασμένη απόδοση διασφαλίζουν σταθερή ποιότητα ψεκασμού σε κύκλους λειτουργίας υψηλού φορτίου. Υποστηρίζεται ανταλλαγή πυρήνα, βοηθώντας τους διαχειριστές στόλου, τους ανακατασκευαστές και τους αγοραστές βιομηχανικής συντήρησης να μειώσουν τον χρόνο διακοπής επισκευής. Πριν από την παραγγελία, επαληθεύστε τη συμβατότητα με τον αριθμό σειράς του κινητήρα, τον αριθμό διάταξης του κινητήρα, τον παλιό αριθμό εγχυτήρα και τον τύπο εφαρμογής.

Η συνιστώμενη συντήρηση περιλαμβάνει καθαρή διαχείριση καυσίμου diesel, αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου, αποστράγγιση διαχωριστή νερού, δοκιμή ισορροπίας εγχυτήρων και έλεγχο καλωδίωσης. Πριν από την εγκατάσταση, καθαρίστε το σύστημα καυσίμου, αντικαταστήστε τις τσιμούχες και τα φίλτρα, ελέγξτε την οπή του εγχυτήρα, ελέγξτε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και ακολουθήστε τις προδιαγραφές ροπής του εγχειριδίου σέρβις. Μετά την εγκατάσταση, πραγματοποιήστε δοκιμές διαρροής, ισορροπίας, ρελαντί, καπνού και διαγνωστικές δοκιμές. Οι διαγνωστικοί έλεγχοι αντιμετωπίζουν δυσκολία εκκίνησης, ασταθές ρελαντί, μαύρο ή λευκό καπνό, αστοχία ανάφλεξης, χαμηλή ισχύ, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και ανισορροπία θερμοκρασίας εξάτμισης.