Injecteur de carburant diesel original 2645A718 2645A734 pour C6.6 C4.4 1104D-E44TA Réparation de pelle 320-0680 292-3780 nouvel injecteur original nouvel injecteur

Conçu spécialement pour le C4.4C6.6, 1104D, et 1106D plates-formes diesel, l'injecteur de carburant common rail 2645A718 offre une précision de mesure de qualité usine grâce à un contrôle électronique avancé de solénoïde.La construction en acier allié traité thermiquement et les orifices de la buse micro-usinés assurent une atomisation fiable sous les fortes pressions de combustion de ces moteursL'unité est intégrée comme un remplacement directement adapté pour les références OE 2645A718, 2923780, 3200680, 3069380, 10R7672, 2645A734,2645 A747, 2645A747R, 4226779M1, 10000-18886, et 775810, couvrant une large gamme de services pour les équipements industriels et hors route à moteur.

Cet injecteur est validé pour une utilisation dans des excavatrices à roues, y compris les M315D, M316D, M318D et M322D, ainsi que dans le chargeur à roues 924H, le bulldozer D6K, les télégraphes TH337C et TH407C,groupes électrogènesLe modèle de pulvérisation optimisé améliore l'efficacité de la combustion pour une plus grande densité de puissance, un meilleur comportement de démarrage à froid, une consommation de carburant réduite,et une production de particules plus faible dans toute la construction, l'exploitation minière, la manutention des matériaux, la production d'énergie et les activités agricoles.

Pour une longue durée de vie, les opérateurs doivent respecter les intervalles de remplacement des filtres à carburant OEM, utiliser du diesel à très faible pollution, vider régulièrement les séparateurs d'eau, surveiller les données de pression des rails,effectuer des essais de flux de retour, inspecter les connecteurs électriques et effectuer des diagnostics de découpe de cylindre pendant le service prévu.fluctuation de la pression des rails, le déséquilibre des cylindres, une mauvaise accélération ou une consommation de carburant croissante indiquent généralement la nécessité d'inspecter et de remplacer l'injecteur, ce qui aide à prévenir les temps d'arrêt imprévus et les dommages secondaires coûteux.