डीजल कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर 2645A718 2645A734 C6.6 C4.4 1104D-E44TA एक्सकेवेटर मरम्मत 320-0680 292-3780 नया इंजेक्टर मूल नया इंजेक्टर

C4.4, C6.6, 1104D, और 1106D डीजल प्लेटफार्मों के लिए विशेष रूप से इंजीनियर, 2645A718 कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर उन्नत इलेक्ट्रॉनिक सोलनॉइड नियंत्रण के माध्यम से फैक्ट्री-ग्रेड मीटरिंग सटीकता प्रदान करता है। हीट-ट्रीटेड अलॉय स्टील निर्माण और माइक्रो-मशीन्ड नोजल छिद्र इन इंजनों में पाए जाने वाले उच्च दहन दबावों के तहत विश्वसनीय एटमाइजेशन प्रदान करते हैं, OEM कैलिब्रेशन बनाए रखते हैं और अनुपालन निकास प्रदर्शन का समर्थन करते हैं। यह इकाई OE संदर्भों 2645A718, 2923780, 3200680, 3069380, 10R7672, 2645A734, 2645A747, 2645A747R, 4226779M1, 10000-18886, और 775810 के लिए डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट के रूप में एकीकृत होती है, जो -पावर्ड इंडस्ट्रियल और ऑफ-हाईवे उपकरणों की एक विस्तृत सेवा श्रृंखला को कवर करती है।

इस इंजेक्टर को पहिएदार एक्सकेवेटर सहित M315D, M316D, M318D, और M322D, साथ ही 924H व्हील लोडर, D6K बुलडोजर, TH337C और TH407C टेलीहैंडलर, जनरेटर सेट, और कृषि मशीनरी की एक विस्तृत श्रृंखला में अनुप्रयोग के लिए मान्य किया गया है। इसका अनुकूलित स्प्रे पैटर्न उच्च पावर घनत्व, बेहतर कोल्ड-स्टार्ट व्यवहार, कम ईंधन खपत, और निर्माण, खनन, सामग्री हैंडलिंग, पावर जनरेशन, और खेती कार्यों में कम पार्टिकुलेट आउटपुट के लिए दहन दक्षता में सुधार करता है।

लंबे सेवा जीवन के लिए, ऑपरेटरों को OEM फ्यूल-फिल्टर प्रतिस्थापन अंतराल का पालन करना चाहिए, अल्ट्रा-लो-कंटामिनेंट डीजल का उपयोग करना चाहिए, नियमित रूप से जल विभाजक को निकालना चाहिए, रेल दबाव डेटा की निगरानी करनी चाहिए, रिटर्न-फ्लो परीक्षण करना चाहिए, विद्युत कनेक्टरों का निरीक्षण करना चाहिए, और निर्धारित सेवा के दौरान सिलेंडर कटआउट डायग्नोस्टिक्स करना चाहिए। सामान्य चेतावनी संकेत जैसे कि स्टार्ट-अप पर सफेद धुआं, काला निकास धुआं, अत्यधिक रिटर्न ईंधन, रेल दबाव में उतार-चढ़ाव, सिलेंडर असंतुलन, खराब त्वरण, या ईंधन की खपत में वृद्धि आमतौर पर इंजेक्टर निरीक्षण और प्रतिस्थापन की आवश्यकता का संकेत देते हैं, जिससे अनियोजित डाउनटाइम और महंगी माध्यमिक क्षति को रोकने में मदद मिलती है।