Original Diesel Common Rail Einspritzdüse 2645A718 2645A734 für C6.6 C4.4 1104D-E44TA Bagger Reparatur 320-0680 292-3780 neue Einspritzdüse Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 2645A718 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $75-$168 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Diesel Common Rail Einspritzdüse 2645A718
,C6.6 C4.4 Bagger Einspritzdüse
,Original Diesel Einspritzdüse 320-0680
Original Diesel Common Rail Einspritzdüse 2645A718 2645A734 für C6.6 C4.4 1104D-E44TA Bagger Reparatur 320-0680 292-3780 neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu |
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Anwendbarer Motor |
C4.4, C6.6, 1104D, 1106D |
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Einspritzdüsentyp |
Common Rail Diesel Einspritzdüse (Elektronische Magnetventilsteuerung) |
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Qualitätsstandard |
OEM-Spezifikation / Originalspezifikation |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Common Rail Hochdruck |
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OE-Nummer |
2645A718 |
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Marke |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
2645A718, 2645A734, 2645A747, 2645A747R, 2923780, 292-3780, 3200680, 320-0680, 3069380, 306-9380, 10R7672, 10R-7672, 4226779M1, 10000-18886, 775810 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Mobilbagger (M315D, M316D, M318D, M322D), Radlader (924H), Verdichter, Asphaltfertiger, Teleskoplader (TH337C, TH407C), Planierraupen (D6K), Stromaggregate, Baggerlader, Traktoren, Erntemaschinen, Bewässerungsaggregate, Landmaschinen |
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Anwendungstyp |
Direkter Motorenersatz – Bauwesen, Landwirtschaft, Stromerzeugung, Materialtransport, Bergbau, Industriemotoren |
Speziell für C4.4, C6.6, 1104D und 1106D Dieselplattformen entwickelt, liefert die 2645A718 Common Rail Einspritzdüse eine werkseitige Messgenauigkeit durch fortschrittliche elektronische Magnetventilsteuerung. Die Konstruktion aus wärmebehandeltem legiertem Stahl und mikrogefräste Düsenöffnungen sorgen für eine zuverlässige Zerstäubung unter den hohen Verbrennungsdrücken dieser Motoren, wodurch die OEM-Kalibrierung erhalten bleibt und eine konforme Abgasleistung unterstützt wird. Das Gerät integriert sich als direkter Ersatz für die OE-Referenzen 2645A718, 2923780, 3200680, 3069380, 10R7672, 2645A734, 2645A747, 2645A747R, 4226779M1, 10000-18886 und 775810 und deckt einen breiten Servicebereich für -betriebene Industrie- und Off-Highway-Ausrüstungen ab.
Diese Einspritzdüse ist für den Einsatz in Mobilbaggern, einschließlich M315D, M316D, M318D und M322D, sowie im Radlader 924H, der Planierraupe D6K, den Teleskopladern TH337C und TH407C, Stromaggregaten und einer breiten Palette von Landmaschinen validiert. Ihr optimiertes Spritzbild verbessert die Verbrennungseffizienz für höhere Leistungsdichte, besseres Kaltstartverhalten, reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringere Partikelemissionen in Bau-, Bergbau-, Materialtransport-, Stromerzeugungs- und Landwirtschaftsbetrieben.
Für eine lange Lebensdauer sollten Betreiber die OEM-Kraftstofffilterwechselintervalle einhalten, Diesel mit extrem geringen Verunreinigungen verwenden, Wasserabscheider regelmäßig entleeren, Daten zum Raildruck überwachen, Rücklaufprüfungen durchführen, elektrische Steckverbinder inspizieren und Zylinderabschaltdiagnosen während der geplanten Wartung durchführen. Häufige Warnzeichen wie weißer Rauch beim Start, schwarzer Abgasrauch, übermäßiger Rücklaufkraftstoff, Raildruckschwankungen, Zylinderungleichgewicht, schlechte Beschleunigung oder steigender Kraftstoffverbrauch deuten typischerweise auf die Notwendigkeit einer Inspektion und des Austauschs der Einspritzdüse hin und helfen, ungeplante Ausfallzeiten und kostspielige Sekundärschäden zu vermeiden.
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Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
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