Injecteur diesel d'origine 161-1785 137-2500 203-7658 212-3464 20R0055 20R0056 pour moteur C10 3176C 160H 163H 143H nouvel injecteur d'origine neuf injecteur d'origine neuf
| Numéro De Modèle: | 161-1785 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $299-$448 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur diesel d'origine pour moteur C10
,Injecteur diesel 161-1785 avec garantie
,Injecteur de carburant diesel 137-2500 203-7658
Injecteur diesel original 161-1785 137-2500 203-7658 212-3464 20R0055 20R0056 pour moteur C10 3176C moteur 160H 163H 143H nouveau injecteur original nouveau nouveau injecteur original nouveau
Type de combustible | Diesel |
Condition | Nouveau |
Moteur applicable | Moteur diesel C10 (moteur industriel, camion, groupe électrogène, variantes Marine Power) |
Type d'injecteur | Injecteur à unité électronique |
Norme de qualité | Grade industriel équivalent OEM |
Emballage | Emballage standard à l'exportation |
Système de carburant | Injection directe du diesel |
Numéro de l'OE | 161-1785 |
Marque | |
Numéro croisé / Numéro universel | Pour les appareils à combustion |
Application du véhicule ou du matériel | Équipement de construction, machines minières, camions lourds, systèmes de propulsion navale, groupes électrogènes, systèmes d'énergie industrielle, programmes de maintenance de flotte, projets de révision des moteurs |
Type de demande | Adaptable au moteur |
Conçu spécialement pour la plateforme diesel C10, l'injecteur de carburant 161-1785 fournit une mesure précise du carburant, une atomisation précise,et des temps de combustion optimisés pour maintenir les performances de l'usine dans des conditions de fonctionnement difficilesChaque unité est construite selon des tolérances OEM équivalentes, assurant une compatibilité directe avec le système de carburant du moteur C10 sans nécessiter de modifications ou de réétalonnage.La conception de l'injecteur d'unité électronique prend en charge une pression d'injection constante et un comportement d'inactivité stable sous des profils de charge variables.
L'injecteur contribue à réduire les émissions de gaz d'échappement, à améliorer la capacité de démarrage à froid et à améliorer la réponse de l'accélérateur, aidant les opérateurs à atteindre les objectifs d'efficacité et d'émissions dans les secteurs industriel, mobile,et applications stationnairesSa construction lourde et ses composants internes de haute qualité assurent une longue durée de vie même dans des environnements difficiles tels que l'exploitation minière, la construction, la propulsion navale et la production d'énergie.La compatibilité avec les numéros de référence 161-1785 et 0R-8477 permet un remplacement direct lors d'entretiens programmés ou de projets de révision complète du moteur.
Inspection de routine de la résistance de l'injecteur, des débits de retour, de la qualité des motifs de pulvérisation,l'intégrité du harnais de câblage associé est recommandée pour préserver la précision de l'injection et protéger le moteur C10 de l'usure liée au carburantL'utilisation de carburant diesel propre, le remplacement des filtres à carburant dans les délais impartis, l'évitement de la contamination de l'eau et la surveillance des codes de défaut ECM sont des pratiques essentielles.Suivre les intervalles de maintenance OEM assure une combustion stable, une consommation de carburant contrôlée et un fonctionnement fiable à long terme des équipements alimentés au C10.
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Les coordonnées:
ADD:Ville des machines de Huangpu, n°585-A, n°138, rue du Sud-Est, quartier Huangpu, ville de Guangzhou,
Province du Guangdong Tél.: +86 020 88557755
Téléphone cellulaire: +86 19959162250
Le courrier électronique: 2209396088@qq.com