161-1785 Diesel Injector originale 137-2500 203-7658 212-3464 20R0055 20R0056 per C10 3176C Motore 160H 163H 143H nuovo iniettore originale nuovo iniettore originale nuovo
| Numero di modello: | 161-1785 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
iniettore diesel originale per motore C10
,Iniettore diesel 161-1785 con garanzia
,Iniezione di combustibile diesel 137-2500 203-7658
161-1785 Diesel Injector originale 137-2500 203-7658 212-3464 20R0055 20R0056 per C10 3176C Motore 160H 163H 143H nuovo iniettore originale nuovo iniettore originale nuovo
Tipo di combustibile | Diesel |
Condizione | Nuovo |
Motore applicabile | Motore diesel C10 (Industrial, Truck, Generator Set, Marine Power varianti) |
Tipo di iniettore | Iniezione di unità elettronica |
Standard di qualità | OEM di grado industriale equivalente |
Imballaggio | Imballaggio standard per l'esportazione |
Sistema di combustibile | Iniezione diretta del diesel |
Numero OE | 161-1785 |
Marchio | |
Numero incrociato / Numero universale | 0R-8477 |
Applicazione del veicolo/apparecchiatura | Apparecchiature da costruzione, macchine minerarie, camion pesanti, sistemi di propulsione navali, gruppi generatori, sistemi di alimentazione industriale, programmi di manutenzione della flotta, progetti di revisione dei motori |
Tipo di applicazione | Motore adattabile |
Progettato appositamente per la piattaforma diesel C10, l'iniezione di carburante 161-1785 fornisce precisi parametri del carburante, atomizzazione accurata,e tempi di combustione ottimizzati per mantenere le prestazioni a livello di fabbrica in condizioni operative difficiliOgni unità è costruita secondo tolleranze equivalenti all'OEM, garantendo la compatibilità diretta con il sistema di carburante del motore C10 senza necessità di modifiche o ricalibrazione.Il design dell'unità elettronica di iniettore supporta una pressione di iniezione costante e un comportamento stabile a vuoto sotto profili di carico variabili.
L'iniettore contribuisce a ridurre le emissioni di scarico, a migliorare la capacità di avvio a freddo e a migliorare la risposta dell'acceleratore, aiutando gli operatori a raggiungere gli obiettivi di efficienza e di emissioni nei settori industriale, mobile,e applicazioni stazionarieLa sua costruzione pesante e i suoi componenti interni di alta qualità garantiscono una lunga durata di vita anche in ambienti difficili come le miniere, le costruzioni, la propulsione navale e la generazione di energia.La compatibilità con i numeri di riferimento 161-1785 e 0R-8477 consente una semplice sostituzione durante i progetti di manutenzione programmata o di revisione completa del motore.
Ispezione di routine della resistenza dell'iniezione, dei flussi di ritorno, della qualità dei modelli di spruzzo,e l'integrità del cablaggio associato è raccomandata per preservare la precisione dell'iniezione e proteggere il motore C10 dall'usura legata al carburanteUtilizzare diesel pulito, sostituire i filtri del carburante in tempo utile, evitare l'inquinamento dell'acqua e monitorare i codici di errore ECM sono pratiche essenziali.Seguire gli intervalli di manutenzione OEM garantisce una combustione stabile, un consumo di carburante controllato e un funzionamento affidabile a lungo termine delle apparecchiature alimentate a C10.
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