Injetor Diesel original 161-1785 137-2500 203-7658 212-3464 20R0055 20R0056 para motor C10 3176C 160H 163H 143H novo injetor original novo original novo injetor
| Número do modelo: | 161-1785 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor Diesel original para motor C10
,161-1785 injetor diesel com garantia
,Injetor de combustível diesel 137-2500 203-7658
Injetor diesel original 161-1785 137-2500 203-7658 212-3464 20R0055 20R0056 para C10 3176C Motor 160H 163H 143H novo injetor original novo novo novo injetor original
Tipo de combustível | Diesel |
Condição | Novos |
Motor aplicável | Motor diesel C10 (Industrial, camião, conjunto de geradores, variantes Marine Power) |
Tipo de injetor | Injetor de unidade electrónica |
Padrão de qualidade | Grau industrial equivalente OEM |
Embalagem | Embalagem padrão para exportação |
Sistema de combustível | Injecção direta de diesel |
Número OE | 161-1785 |
Marca | |
Número cruzado / Número universal | 0R-8477 |
Aplicação do veículo/equipamento | Equipamento de construção, máquinas de mineração, caminhões pesados, sistemas de propulsão marítima, conjuntos de geradores, sistemas de energia industrial, programas de manutenção de frotas, projetos de revisão de motores |
Tipo de aplicação | Motor adaptável |
Projetado especificamente para a plataforma diesel C10, o injetor de combustível 161-1785 fornece medição precisa de combustível, atomização precisa,e tempo de combustão otimizado para manter o desempenho a nível de fábrica em condições operacionais exigentesCada unidade é construída com tolerâncias equivalentes OEM, garantindo a compatibilidade direta com o sistema de combustível do motor C10 sem a necessidade de modificações ou recalibração.O projeto do injetor de unidade eletrônica suporta uma pressão de injeção consistente e um comportamento estável em marcha lenta sob perfis de carga variáveis.
O injetor contribui para reduzir as emissões de gases de escape, melhorar a capacidade de arranque a frio e melhorar a resposta do acelerador, ajudando os operadores a atingir os objectivos de eficiência e de emissões em sistemas industriais, móveis,e aplicações estacionáriasA sua construção pesada e os componentes internos de alta qualidade proporcionam uma longa vida útil mesmo em ambientes adversos, como mineração, construção, propulsão naval e geração de energia.A compatibilidade com os números de referência 161-1785 e 0R-8477 permite a substituição direta durante a manutenção programada ou projetos completos de revisão do motor.
Inspecção de rotina da resistência do injetor, dos caudais de retorno, da qualidade do padrão de pulverização,e integridade do arnês de fiação associado é recomendada para preservar a precisão da injeção e proteger o motor C10 do desgaste relacionado com o combustívelO uso de diesel limpo, a substituição dos filtros de combustível no prazo previsto, a prevenção da contaminação da água e a monitorização dos códigos de falha do ECM são práticas essenciais.Seguindo os intervalos de manutenção OEM garante uma combustão estável, controlo do consumo de combustível e funcionamento fiável a longo prazo dos equipamentos movidos a C10.
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