inyector diésel 161-1785 137-2500 203-7658 212-3464 20R0055 20R0056 para motor C10 3176C 160H 163H 143H inyector nuevo original nuevo original nuevo inyector

Diseñado específicamente para la plataforma diésel C10, el inyector de combustible 161-1785 ofrece una dosificación precisa del combustible, una atomización exacta y un tiempo de combustión optimizado para mantener el rendimiento a nivel de fábrica en condiciones de operación exigentes. Cada unidad está construida con tolerancias equivalentes a las de OEM, lo que garantiza una compatibilidad de ajuste directo con el sistema de combustible del motor C10 sin necesidad de modificaciones o recalibraciones. El diseño del inyector de unidad electrónica admite una presión de inyección constante y un comportamiento de ralentí estable bajo perfiles de carga variables.

El inyector contribuye a reducir las emisiones de escape, mejorar la capacidad de arranque en frío y mejorar la respuesta del acelerador, ayudando a los operadores a cumplir los objetivos de eficiencia y emisiones en aplicaciones industriales, móviles y estacionarias. Su construcción de alta resistencia y sus componentes internos de alta calidad proporcionan una larga vida útil incluso en entornos hostiles como la minería, la construcción, la propulsión marina y la generación de energía. La compatibilidad con los números de referencia 161-1785 y 0R-8477 permite un reemplazo sencillo durante el mantenimiento programado o los proyectos de revisión completa del motor.

Se recomienda la inspección rutinaria de la resistencia del inyector, las tasas de flujo de retorno, la calidad del patrón de pulverización y la integridad del mazo de cables asociado para preservar la precisión de la inyección y proteger el motor C10 del desgaste relacionado con el combustible. El uso de diésel limpio, el reemplazo de los filtros de combustible según lo programado, la evitación de la contaminación por agua y el monitoreo de los códigos de falla del ECM son prácticas esenciales. Seguir los intervalos de mantenimiento de OEM garantiza una combustión estable, un consumo de combustible controlado y un funcionamiento fiable a largo plazo de los equipos propulsados por C10.