Injecteur de carburant d'origine 232-1166 pour pièces de moteur d'excavatrice et de grattoir sur pneus 3408 3412, remplacement pour 138-8756, référence croisée 232-1167, 232-1168 injecteur d'origine neuf

Conçu pour les moteurs diesel de la série 3412, l'ensemble d'injecteur de carburant 232-1166 prend en charge les configurations 3412, 3412B, 3412C et 3412 DITA, y compris les variantes de moteurs marins, de générateurs, industriels, miniers et pétroliers. Sa couverture d'équipement comprend les groupes électrogènes, les systèmes de propulsion marine, les camions miniers, les groupes motopropulseurs industriels, les engins de chantier et les systèmes d'alimentation de secours d'urgence. Au sein du système d'injection mécanique de carburant, l'injecteur dose le carburant diesel et le délivre sous haute pression dans la chambre de combustion. Le carburant atomisé se mélange ensuite à l'air comprimé, soutenant le processus de combustion nécessaire au fonctionnement fiable du moteur.

Les composants de la buse usinés avec précision, l'étalonnage testé en débit OEM et la construction en acier trempé robuste prennent en charge une alimentation en carburant constante. Les surfaces résistantes à la corrosion et l'atomisation du carburant à haute pression ajoutent une durabilité de qualité industrielle pour les conditions d'exploitation exigeantes. À chaque cycle, la soupape à pointeau s'ouvre à une pression calibrée et se ferme immédiatement après l'injection. Ce processus contrôlé vise à améliorer l'efficacité de la combustion, à réduire la consommation de carburant et la fumée d'échappement, à augmenter la puissance du moteur, à réduire les émissions et à prolonger la durée de vie du moteur. L'ensemble est disponible neuf ou remis à neuf, avec une norme de qualité équivalente à l'OEM et une garantie de 12 mois.

Pour l'identification, 2321166 est un format alternatif, 0R-3639/0R3639 est le numéro remis à neuf, et 232-1170, 232-1171, 127-8216, 8N-7005 et 7W-5929 sont des numéros de service associés. Les meilleures pratiques d'installation comprennent le nettoyage de l'alésage de l'injecteur, le remplacement des composants d'étanchéité, l'utilisation de diesel filtré, la vérification de la pression du carburant et l'inspection des fuites après le démarrage.