Original 232-1168 Common Rail Brennstoffspritzer für 3412 C15 3408E 3412E Dieselmotor AD45 Bagger Ersatz OEM 174-7526 174-7528 Nachrüststoff Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 232-1168 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 232-1168 Common Rail Brennstoffspritzer für 3412 C15 3408E 3412E Dieselmotor AD45 Bagger Ersatz OEM 174-7526 174-7528 Nachrüststoff Original neuer Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neues |
Anwendbarer Motor | 3412, 3412B, 3412C, 3412 DITA, 3412 Marine, 3412 Industrie |
Injektortyp | Mechanische Brennstoffeinspritzermontage |
Qualitätsstandard | ISO-Qualitätskontrolle / OEM-Standard |
Verpackung | Neutrale Schutzverpackungen |
Kraftstoffsystem | Mechanische Treibstoffeinspritzung |
Nummer der Ausrüstung | 232-1168 |
Marke | Kompatibles Ersatzmittel |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 232-1168, 2321168, CAT2321168 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Generatorensätze, Standby-Generatoren, kontinuierliche Kraftwerke, Schiffsmotoren, Schlepper, Frachtschiffe, Offshore-Schiffe, Bergbaufahrzeuge, Bohrgeräte, Brechereien, industrielle Kraftwerke |
Art der Anwendung | Energieerzeugung, Schiffbau, Bergbau, Bauwesen, Öl und Gas, Landwirtschaft, Industrie |
Der 232-1168-Kraftstoffspritzer wurde für anspruchsvolle Dieselanwendungen entwickelt und bietet eine OEM-äquivalente Leistung für die Motorenfamilie 3412, einschließlich der Varianten 3412B und 3412C.Kreuzverweise unter 2321168 und CAT2321168,Diese mechanische Spritzeranlage wird direkt in den Brennstoffspritze des Zylinderkopfes eingebaut und lässt sich nahtlos mit dem ursprünglichen mechanischen Brennstoffspritzesystem integrieren, das in industriellen Generatoren verwendet wird., Schiffsantriebseinheiten, Bergbaufahrzeuge und Kraftfahrzeuge für Ölfelder.
Die 232-1168 ist nach ISO-kontrollierten Verfahren gefertigt und verfügt über eine präzise Düsenkonstruktion, gehärteten inneren Komponenten und Korrosionsbeständigkeit.Hochtemperaturmaterialien für eine längere Lebensdauer unter kontinuierlicher schwerer BelastungDer Spritzer, der den OEM-Toleranzen entspricht, verbessert die Brennstoffatomisierung und die Verbrennungseffizienz, reduziert die Rauchemissionen und unterstützt eine höhere Leistung bei geringerem Brennstoffverbrauch.Die Betreiber profitieren von einer stabilen Leerlaufzeit, eine reibungslose Gasreaktion und ein gleichbleibendes Einspritzgleichgewicht in allen Zylindern, was für kontinuierliche Kraftwerke, Frachtschiffe, Offshore-Schiffe, Bohrgeräte von entscheidender Bedeutung ist,mit einer Leistung von mehr als 50 W und.
Für einen zuverlässigen Betrieb verwenden Sie sauberen Premium-Dieselkraftstoff, ersetzen Sie die Dichtungsspülmaschinen bei der Installation, überprüfen Sie die Treibstoffleitungen und überprüfen Sie die Kalibrierung des Spritzes vor dem Betrieb.Wasserverschmutzungskontrolle, und die Überwachung des Brennstoffdrucks und des Abgasrauchs helfen, die Injektorlebensdauer zu maximieren.Hardstart erfordert eine SpritzdruckprüfungDer Stromverlust deutet auf eine Auswertung der Durchflussrate hin; die Groblaufzeit erfordert eine Verifizierung der Injektorbilanz; weltweit vertrauenswürdig in den Bereichen Stromerzeugung, Schiffbau, Bergbau und Bauwesen.
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