nguyên bản 232-1168 Bộ máy phun nhiên liệu đường sắt thông thường cho 3412 C15 3408E 3412E Động cơ diesel AD45 Thay thế máy đào OEM 174-7526 174-7528 Máy phun mới gốc

Được thiết kế cho các ứng dụng diesel đòi hỏi, ống phun nhiên liệu 232-1168 cung cấp hiệu suất tương đương với OEM cho gia đình động cơ 3412, bao gồm các biến thể 3412B và 3412C.Giao chiếu chéo dưới 2321168 và CAT2321168,Bộ máy phun cơ khí này lắp đặt trực tiếp vào cổng phun nhiên liệu đầu xi lanh và tích hợp liền mạch với hệ thống phun nhiên liệu cơ khí ban đầu được sử dụng trong các bộ phát điện công nghiệp, các đơn vị đẩy tàu, xe tải khai thác mỏ, và các thiết bị điện mỏ dầu.

Được sản xuất theo quy trình được kiểm soát bởi ISO, 232-1168 có thiết kế vòi chính xác, các thành phần bên trong cứng và chống ăn mòn,vật liệu nhiệt độ cao để kéo dài tuổi thọ dưới tải trọng nặng liên tụcĐược giữ theo độ khoan dung của OEM, máy phun cải thiện hiệu quả bột nhiên liệu và đốt cháy, giảm phát thải khói và hỗ trợ công suất cao hơn với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.Các nhà khai thác được hưởng lợi từ không hoạt động ổn định, phản ứng khí ga mượt mà hơn và cân bằng phun phù hợp trên tất cả các xi lanh, rất quan trọng cho các nhà máy điện liên tục, tàu chở hàng, tàu ngoài khơi, giàn khoan,và các nhà máy nghiền nát chạy bộ 3412.

Để phục vụ đáng tin cậy, sử dụng nhiên liệu diesel cao cấp sạch, thay thế vòi kín khi lắp đặt, kiểm tra đường ống nhiên liệu và xác minh hiệu chuẩn đầu phun trước khi vận hành.Kiểm soát ô nhiễm nước, và theo dõi áp suất nhiên liệu và khói ống xả giúp tối đa hóa tuổi thọ của ống phun. Hướng dẫn chẩn đoán phổ biến: khói đen cho thấy mài mũi; khói trắng chỉ ra các vấn đề về mẫu phun;khởi động cứng đòi hỏi kiểm tra áp suất tiêm; mất điện gợi ý đánh giá tốc độ dòng chảy; khoảng trống gọi cho xác minh cân bằng đầu tiêm. đáng tin cậy trên toàn thế giới trên các lĩnh vực sản xuất điện, hàng hải, khai thác mỏ và xây dựng.