Original 382-0709 Diesel-Einspritzdüse für C9.3 C9 Motor Bagger 336E 336EL 336ELN D6T D7E 3820709 20R-5077 456-3509 Einspritzdüsen-Einheit, original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 382-0709 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $195-$285 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Diesel-Einspritzdüse für C9.3 C9 Motor
,382-0709 Einspritzdüse für Caterpillar 336E
,D6T D7E Diesel-Einspritzdüse mit Garantie
Original 382-0709 Diesel-Einspritzdüse für C9.3 C9 Motor Bagger 336E 336EL 336ELN D6T D7E 3820709 20R-5077 456-3509 Einspritzdüsen-Einheit, original neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Original-Typ Neue Ersatzteil |
Anwendbarer Motor | C9.3 Dieselmotor |
Einspritzdüsentyp | Common-Rail-Einspritzdüse GP-Einheit |
Qualitätsstandard | Originalstandard, Schwerlastkonstruktion |
Verpackung | Versiegelte Schutzverpackung |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem |
OE-Nummer | 382-0709 |
Marke | . |
Kreuznummer / Universelle Nummer | CA3820709, 456-3509, 20R-5075, 386-1809, 456-3493, 392-9046, 417-3013 |
Fahrzeug-/Geräteanwendung | 12M3 / 140M3 / 160M3 Motorgrader (einschließlich AWD-Varianten); 336F L Bagger; 725C Knickgelenklader; D6T LGP und D6T LGPPAT Raupentraktoren; 966M, 966M XE, 972M, 972M XE Radlader; 627K Radschlepper; D7E (gemäß ausgewählten Lieferantenangaben) |
Anwendungstyp | Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Erdbewegungsmaschinen, Industriemotoren |
Entwickelt für anspruchsvolle Flottenbetriebe, liefert die 382-0709 Diesel-Einspritzdüse eine Original-Passform und eine konsistente Hochdruckzerstäubung für die C9.3-Motorenfamilie. Unter den Nummern CA3820709, 456-3509, 20R-5075, 386-1809, 456-3493, 392-9046 und 417-3013 referenziert, unterstützt diese Einspritzdüsen-GP elektronisch gesteuerte, am Gerät montierte, von der Flotte gewartete und überholte C9.3-Konfigurationen. Jede Einheit ist für präzise Kraftstoffdosierung und stabile Verbrennungsleistung unter schweren industriellen Arbeitslasten ausgelegt, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für Original-, Nachrüst-, überholte und Service-Reparaturkanäle macht.
Mit Schwerlastkonstruktion und datenbankfreundlicher Identifizierung fördert die Einspritzdüse die Reparatureffizienz in globalen Servicenetzwerken. Präzisionsgefertigte Düsen unterstützen eine sauberere Verbrennung, reduzierte Abgasrauchbildung und langfristigen Motorschutz. Kompatible Geräte umfassen 12M3, 140M3 und 160M3 Motorgrader (einschließlich AWD-Varianten), 336F L Bagger, 725C Knickgelenklader, D6T LGP und D6T LGPPAT Raupentraktoren, 966M, 966M XE, 972M und 972M XE Radlader sowie den 627K Radschlepper. Einige Lieferantenangaben erweitern die Abdeckung auf D7E-Plattformen, die C9.3-bezogene Einspritzdüsen-Suchnummern verwenden.
Um die Lebensdauer zu maximieren, sollten Betreiber sauberen Dieselkraftstoff verwenden, Kraftstofffilter planmäßig wechseln, den Wasserabscheider entleeren und die elektrischen Anschlüsse der Einspritzdüse regelmäßig überprüfen. Diagnoseverfahren wie Rücklaufprüfung, Zylinderabschaltprüfung, Überprüfung des ECM-Scans, Öl-Analyse und Einspritzdüsen-Prüfstandstests helfen bei der Isolierung von Startschwierigkeiten, Fehlzündungen, schwarzem oder weißem Rauch, Kraftstoffklopfen, geringer Leistung oder Kraftstoffverdünnung. Die endgültige Passform muss vor dem Versand anhand der Motornummer, der Anordnungsnummer und der Original-Einspritzdüsen-Teilenummer bestätigt werden.
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