Injetor de Combustível Diesel Original 382-0709 para Motor C9.3 C9 Escavadeira 336E 336EL 336ELN D6T D7E 3820709 20R-5077 456-3509 Injetor de Combustível Montagem injetor original novo

Projetado para operações de frota exigentes, o injetor de combustível diesel 382-0709 oferece ajuste tipo original e atomização consistente de alta pressão para a família de motores C9.3. Referenciado cruzado sob CA3820709, 456-3509, 20R-5075, 386-1809, 456-3493, 392-9046 e 417-3013, este Conjunto de Injetor GP suporta configurações C9.3 com controle eletrônico, montadas em equipamento, mantidas pela frota e reconstruídas. Cada unidade é projetada para medição precisa de combustível e desempenho de combustão estável sob cargas de trabalho industriais pesadas, tornando-a uma escolha confiável para canais de reparo originais, de reposição, remanufaturados e de serviço.

Construído com construção pesada e identificação amigável ao banco de dados, o injetor promove eficiência de reparo em redes de serviço globais. Bicos usinados com precisão suportam combustão mais limpa, redução de fumaça de exaustão e proteção do motor a longo prazo. Equipamentos compatíveis incluem motoniveladoras 12M3, 140M3 e 160M3 (incluindo variantes AWD), escavadeira 336F L, caminhão articulado 725C, tratores de esteira D6T LGP e D6T LGPPAT, carregadeiras de rodas 966M, 966M XE, 972M e 972M XE, e o raspador trator de rodas 627K. Algumas listagens de fornecedores estendem a cobertura para plataformas D7E usando números de busca de injetor relacionados ao C9.3.

Para maximizar a vida útil, os operadores devem usar diesel limpo, substituir os filtros de combustível no cronograma, drenar o separador de água e inspecionar regularmente os conectores elétricos do injetor. Procedimentos de diagnóstico como teste de fluxo de retorno, teste de corte de cilindro, revisão de scan do ECM, análise de óleo e teste de bancada do injetor ajudam a isolar problemas de partida difícil, falha de ignição, fumaça preta ou branca, batida de combustível, baixa potência ou diluição de combustível. A montagem final deve ser confirmada pelo número de série do motor, número de arranjo e número da peça do injetor original antes do envio.