Original 387-9435 Diesel-Injektor für den Eisenbahnverkehr für C9 10R-2828 557-7634 266-4446 20R-8427 387-9431 neuer Injektor Original neuer Injektor

Der Treibstoffeinspritzer 387-9435 ist speziell für die C9 und C9 ACERT Dieselmotorplattformen entwickelt und liefert eine Fabrik-übereinstimmende Treibstofflieferung in Industrie, Stromerzeugung, Marinehilfe, Bergbau,und SchwerbauanwendungenAls ein direkt OEM-äquivalenter elektronisch gesteuerter Einheitsinjektor ist er vollständig austauschbar mit den Querreferenznummern 20R-1959, 20R-8427, 10R-1259, 328-2579, 293-4070 und 241-9596.so dass ein nahtloser Austausch ohne zusätzliche Änderungen der bestehenden Kraftstoffsystemarchitektur möglich ist.

Der Injektor verfügt intern über Präzisions-Grunddüsen-Technologie und OEM-Durchflusskalibrierung, um eine genaue Brennstoffmessung, einen gleichbleibenden Sprühwinkel, einen stabilen Einspritzdruck,und optimierte Atomisation- Wärmebehandelte Gehäuse aus Legierstahl in Kombination mit verschleißfestem Ventilsystem ermöglichen eine lange Lebensdauer bei schwierigen Betriebszyklen,während die ECM-gesteuerte Einspritzzeit auf die Motordrehzahl anpasst, Belastung, Treibstoffbedarf, Luftstrom und Emissionsanforderungen Verbesserung der Verbrennungseffizienz, der Gasreaktion und der Leistungserzeugung bei gleichzeitiger Verringerung des Treibstoffverbrauchs und der Partikelemissionen.

Vor der Installation sollten die Techniker den Spritzerloch reinigen, die Treibstoffleitungen untersuchen, Versiegelungswäscher und O-Ringe austauschen, den Spritzerversorgungscode überprüfen und gegebenenfalls die ECM-Kalibrierung aktualisieren.Zu den empfohlenen Wartungsschritten gehört das Trennen der Batterie, Verringerung des Kraftstoffdrucks, Entfernen des Ventildeckels, Entfernen des Injektorhalters, Anpassung des Drehmoments an die Betriebsanweisungen, Programmierung des Ausstattungscodes,und eine Injektor-Ausschnittprüfung durchführen, um die Leistung zu bestätigen.