|
387-9435 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปสําหรับ C9 10R-2828 557-7634 266-4446 20R-8427 387-9431 เครื่องฉีดใหม่ เครื่องฉีดใหม่เดิม
| เลขรุ่น: | 387-9435 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | $299-$456 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal, หยวน |
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลสายรถไฟฟ้าทั่วไป (Common Rail Diesel Injector) ของเดิมสําหรับ C9
,เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลพร้อมการรับประกัน
,เครื่องฉีดใหม่ 387-9435 10R-2828
หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล 387-9435 สำหรับ C9 10R-2828 557-7634 266-4446 20R-8427 387-9431 หัวฉีดใหม่ ของแท้ หัวฉีดใหม่
ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
สภาพ | อะไหล่แท้ OEM / อะไหล่ปรับปรุงคุณภาพ |
เครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | C9, C9 ACERT, เครื่องยนต์ C9 อุตสาหกรรม, เครื่องยนต์ C9 ผลิตไฟฟ้า, เครื่องยนต์ C9 ช่วยเหลือทางทะเล, เครื่องยนต์ C9 อุปกรณ์หนัก |
ประเภทหัวฉีด | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
มาตรฐานคุณภาพ | การปรับเทียบการไหล OEM, เทคโนโลยีหัวฉีดความแม่นยำ, โครงสร้างเหล็กอัลลอยด์อบชุบความร้อน |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน |
ระบบเชื้อเพลิง | ระบบเชื้อเพลิงหัวฉีดแบบยูนิตอิเล็กทรอนิกส์ (EUI) C9 |
หมายเลข OE | 387-9435 |
ยี่ห้อ | |
หมายเลขอ้างอิง / หมายเลขสากล | 20R-1959, 20R1959, CA20R1959, 20R-8427, 20R8427, CA20R8427, 10R-1259, 10R1259, 328-2579, 3282579, 293-4070, 2934070, 241-9596, 2419596, CA3879435 |
การใช้งานยานพาหนะ / อุปกรณ์ | อุปกรณ์ก่อสร้าง, อุปกรณ์ทำเหมือง, การผลิตไฟฟ้า, การขนส่ง, เครื่องยนต์อุตสาหกรรม, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รถขุด, การใช้งานดีเซลงานหนัก, อุปกรณ์ช่วยเหลือทางทะเล, การผลิตในอุตสาหกรรม |
ประเภทการใช้งาน | ส่วนประกอบทดแทนเฉพาะเครื่องยนต์สำหรับแพลตฟอร์มดีเซล C9 / C9 ACERT |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 387-9435 ถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล C9 และ C9 ACERT เพื่อส่งมอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ตรงกับโรงงานในงานอุตสาหกรรม การผลิตไฟฟ้า การช่วยเหลือทางทะเล การทำเหมือง และการก่อสร้างหนัก ในฐานะหัวฉีดแบบยูนิตควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เทียบเท่า OEM โดยตรง สามารถใช้แทนที่หมายเลขอ้างอิง 20R-1959, 20R-8427, 10R-1259, 328-2579, 293-4070 และ 241-9596 ได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้สามารถเปลี่ยนทดแทนได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนสถาปัตยกรรมระบบเชื้อเพลิงที่มีอยู่เพิ่มเติม
ภายในหัวฉีดมีเทคโนโลยีหัวฉีดที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำและการปรับเทียบการไหลของ OEM เพื่อให้แน่ใจว่ามีการวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ มุมการฉีดที่สม่ำเสมอ แรงดันการฉีดที่เสถียร และการทำให้เป็นละอองที่เหมาะสม ตัวเรือนเหล็กอัลลอยด์อบชุบความร้อนร่วมกับชุดวาล์วที่ทนทานต่อการสึกหรอช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานภายใต้รอบการทำงานที่หนักหน่วง ในขณะที่การตั้งเวลาการฉีดที่จัดการโดย ECM จะตอบสนองต่อความเร็วรอบเครื่องยนต์ โหลด ความต้องการเชื้อเพลิง การไหลของอากาศ และข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ การตอบสนองของคันเร่ง และกำลังขับ ในขณะเดียวกันก็ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยอนุภาค
ก่อนการติดตั้ง ช่างเทคนิคควรทำความสะอาดช่องหัวฉีด ตรวจสอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เปลี่ยนแหวนซีลและโอริง ตรวจสอบรหัส trim ของหัวฉีด และอัปเดตการปรับเทียบ ECM หากจำเป็น ขั้นตอนการบริการที่แนะนำ ได้แก่ การถอดแบตเตอรี่ การลดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง การถอดฝาครอบวาล์ว การถอดตัวยึดหัวฉีด การขันให้แน่นตามข้อกำหนดของคู่มือบริการ การตั้งโปรแกรมรหัส trim และการทดสอบการตัดหัวฉีดเพื่อยืนยันประสิทธิภาพ
รายละเอียดการติดต่อ:
ที่อยู่: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
มณฑลกวางตุ้ง โทรศัพท์: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
อีเมล: 2209396088@qq.com
