iniettore diesel per C9 10R-2828 557-7634 266-4446 20R-8427 387-9431 nuovo iniettore iniettore originale nuovo

L'iniettore di carburante 387-9435 è appositamente costruito per le piattaforme di motori diesel C9 e C9 ACERT, fornendo una fornitura di carburante in fabbrica in tutto l'industria, la generazione di energia, l'ausilio marittimo, il mining,e applicazioni di costruzione pesante. In quanto iniettore unitario a controllo elettronico equivalente all'OEM, è completamente intercambiabile con i numeri di riferimento 20R-1959, 20R-8427, 10R-1259, 328-2579, 293-4070 e 241-9596,che consentono una sostituzione senza soluzione di continuità senza ulteriori modifiche all'architettura del sistema di combustibile esistente.

All'interno l'iniettore dispone di una tecnologia a ugello di precisione e di una calibrazione del flusso OEM per garantire una misurazione accurata del carburante, un angolo di spruzzo costante, una pressione di iniezione stabile,e atomizzazione ottimizzata. le carcasse in acciaio legato trattate termicamente combinate con gruppi di valvole resistenti all'usura consentono una lunga durata di vita in cicli di funzionamento difficili,mentre la tempistica di iniezione gestita dall'ECM risponde al regime motore, carico, domanda di carburante, flusso d'aria e esigenze di emissioni, migliorando l'efficienza della combustione, la risposta del gasdottore e la potenza di uscita riducendo al contempo il consumo di carburante e le emissioni di particolato.

Prima dell'installazione, i tecnici devono pulire il foro dell'iniettore, ispezionare le condotte del carburante, sostituire le lamine di tenuta e gli anelli O, verificare il codice di rivestimento dell'iniettore e aggiornare la taratura ECM se necessario.Le fasi di manutenzione raccomandate includono la disconnessione della batteria, abbassare la pressione del carburante, rimuovere il coperchio della valvola, rimuovere il dispositivo di tenuta dell'iniettore, adattare la coppia alle specifiche del manuale di manutenzione, programmare il codice di montaggio,e eseguire una prova di taglio dell'iniettore per confermare le prestazioni.