Original 10R-3147 Treibstoffspritzer 10R3147 253-1459 für C13 966H Bagger Common Rail neuer Spritzer Original neuer Spritzer

Der 10R3147-Kraftstoffinspritzer wurde speziell für die C11- und C13-Dieselplattformen entwickelt und bietet eine direkte Kompatibilität zwischen den 11,1-Liter-C11, 11,1-Liter-C11 ACERT und 12.5-Liter-C13-Motorenkonfigurationen. Dieser elektronische Einheitsinspritzer ist so konzipiert, dass er die gleiche Brennstoffzufuhrfunktion wie die in der Fabrik installierte Komponente der 966H, 972H, 980H und 980K-Radlader sowie der Generatorensätze erfüllt,Leistungseinheiten, Pumpeneinheiten und Hilfsgeräte für Schiffe, die im Bauwesen, im Bergbau, in der Stromerzeugung, im Schiffbau und in der Industrie eingesetzt werden.

Der Injektor ist mit einer präzise bearbeiteten Düse ausgestattet, mit inneren Komponenten aus gehärtetem Stahl,und korrosionsbeständige Dichtungsflächen, die einem anhaltenden Hochdruckbetrieb in modernen Common Rail-Brennstoffsystemen standhaltenDas Gerät wurde nach den Original-Equipment-Spezifikationen gebaut und bietet einen stabilen Einspritzdruck, eine gleichbleibende Atomisation und eine genaue Messung über den gesamten Motorbetriebsbereich.Diese Eigenschaften fördern eine höhere Verbrennungseffizienz, verbesserte Kraftstoffeinsparung, geringere Abgasemissionen und erhöhte Leistung bei gleichzeitiger Erhaltung einer reibungslosen Leerlaufqualität und zuverlässiger Kaltstartleistung unter schweren industriellen Arbeitszyklen.

Die Installation erfolgt durch direkte Ersatzverfahren unter Verwendung bestehender Treibstoffleitungen, elektrischer Verbindungen und Montagehardware.mit einer Breite von mehr als 20 mm,- Routinewartungsverfahren, einschließlich der Verwendung von hochwertigem Dieselkraftstoff, regelmäßigen Austausch von Kraftstofffiltern, Vermeidung von kontaminiertem Kraftstoff,und die kontinuierliche Überwachung des Drucks der Brennstoffschiene helfen, die Injektorleistung zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern- Felddiagnostik bei Schwierigkeiten beim Starten, Motorenzögerungen, Leistungsverlust, übermäßiger Abgasrauch, Treibstoffleckagen, schlechter Kraftstoffverbrauch,und aktive Fehlercodes weisen häufig auf den Brennstoffinspritzer als primäre Komponente hin, die überprüft werden muss.