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純正 10R-3147 燃料インジェクター 10R3147 253-1459 C13 966H 掘削機 コモンレール 新品インジェクター 純正新品インジェクター
| モデル番号: | 10R-3147 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | $299-$448 |
| 梱包の詳細: | オリジナルの梱包 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、人民元 |
純正 10R-3147 燃料インジェクター
,C13 掘削機用燃料注入器
,コモンレール・ディーゼル・インジェクター
オリジナル 10R-3147 燃料インジェクター 10R3147 253-1459 C13 966H 掘削機用 コモンレール 新品インジェクター 純正新品インジェクター
燃料タイプ | ディーゼル |
状態 | OEMリマン交換品 |
適用エンジン | C11 エンジン – 11.1 リットル; C11 ACERT エンジン – 11.1 リットル; C13 エンジン – 12.5 リットル; 産業用パワートユニット C11; 発電機セット C11 |
インジェクタータイプ | 電子ユニットインジェクター (EUI) |
品質基準 | OEM仕様 |
梱包 | 標準輸出梱包 |
燃料システム | 高圧コモンレールディーゼルインジェクション |
OE番号 | 10R3147, 2490712, CA10R3147, CAT10R3147 |
ブランド | |
クロス番号 / ユニバーサル番号 | 10R-3147, 249-0712 |
車両 / 機器用途 | 966H ホイールローダー; 972H ホイールローダー; 980H ホイールローダー; 980K ホイールローダー; 発電機セット; パワートユニット; ポンプユニット; 船舶補助機器; 建設 (ホイールローダー、掘削機、ブルドーザー、モーターグレーダー); 鉱業 (ダンプトラック、鉱山支援機器、資材処理システム); 発電 (ディーゼル発電機セット、非常用電源システム、常用電源アプリケーション); 海洋 (補助エンジン、産業用海洋システム); 産業製造 (ポンプドライブ、コンプレッサー、パワートユニット) |
用途タイプ | エンジン専用交換品 – C11 / C13 シリーズ ディーゼルエンジン |
C11 および C13 ディーゼルプラットフォーム向けに特別に設計された 10R3147 燃料インジェクターは、11.1 リットルの C11、11.1 リットルの C11 ACERT、および 12.5 リットルの C13 エンジン構成でダイレクトフィットの互換性を提供します。この電子ユニットインジェクターは、建設、鉱業、発電、海洋、産業製造環境で稼働する 966H、972H、980H、および 980K ホイールローダー、ならびに発電機セット、パワートユニット、ポンプユニット、および船舶補助機器に搭載されている工場出荷時のコンポーネントと同じ燃料供給機能を果たすように設計されています。
このインジェクターは、精密機械加工されたノズル、硬化鋼の内部コンポーネント、および耐腐食性のシーリング面を統合しており、最新のコモンレール燃料システム内での持続的な高圧作動に耐えます。オリジナル機器仕様に合わせて製造されたこのユニットは、エンジン稼働範囲全体で安定した噴射圧力、一貫した霧化、および正確な計量を提供します。これらの特性は、燃焼効率の向上、燃料経済性の改善、排気ガスの低減、および馬力出力の向上をサポートすると同時に、スムーズなアイドリング品質と重工業デューティサイクル下での信頼性の高いコールドスタート性能を維持します。
取り付けは、既存の燃料ライン、電気接続、および取り付けハードウェアを使用したダイレクト交換手順によって行われ、インジェクターのキャリブレーションはコミッショニングプロセスの一部として必要です。高品質のディーゼル燃料の使用、定期的な燃料フィルター交換、汚染された燃料の回避、および燃料レール圧力の継続的な監視を含む定期的なメンテナンスプラクティスは、インジェクターの性能を維持し、サービス寿命を延ばすのに役立ちます。始動困難、エンジンの遅延、出力低下、過度の排気煙、燃料漏れ、燃費の悪化、およびアクティブな故障コードのフィールド診断は、しばしば燃料インジェクターが点検を必要とする主要コンポーネントであることを示しています。
連絡先詳細:
住所:広州機械城、No.585-A、No.138、東南路、黄埔区、広州市、
広東省 電話:+86 020 88557755
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