Bosch Original Common Rail Einspritzdüse 0445110757 für Diesel-LKW-Motor, OM611 OM612 OM647 Mechanische Dieselmotorteile Ersatz für OEM Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0445110757 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Bosch Common Rail Einspritzdüse
,OM611 OM612 OM647 Diesel Einspritzdüse
,OEM Diesel LKW Einspritzdüse
Bosch Original Common Rail Einspritzdüse 0445110757 für Diesel-LKW-Motor, OM611 OM612 OM647 Mechanische Dieselmotorteile Ersatz für OEM Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Original OEM |
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Anwendbarer Motor |
Hyundai CRDi Dieselmotoren, Kia CRDi Dieselmotoren, Common Rail Dieselmotoren, Turbodieselmotoren, Elektronische Dieselmotoren, Euro-Norm Dieselmotoren |
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Einspritzdüsertyp |
Magnetventil-Einspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM-Standard |
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Verpackung |
Nicht spezifiziert |
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Kraftstoffsystem |
Bosch Common Rail |
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OE-Nummer |
0445110757 (0 445 110 757) |
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Marke |
Bosch |
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Kreuznummer / Universalnummer |
0445110756 (0 445 110 756) |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Hyundai CRDi PKW, Hyundai Nutzfahrzeuge Diesel, Hyundai Nutzfahrzeuge; Kia CRDi PKW, Kia Nutzfahrzeuge Diesel, Kia Nutzfahrzeuge Diesel |
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Anwendungsart |
Dieselmotor Common Rail Kraftstoffeinspritzung |
Hergestellt nach strengen Bosch-Fertigungsspezifikationen, ist die 0445110757 eine echte Common-Rail-Diesel-Einspritzdüse vom Typ 110er Serie mit Magnetventil, gebaut für Diesel-Kraftstoffeinspritzanwendungen nach OEM-Standard. Sie verfügt über die Kreuzreferenznummer 0445110756, die passende Düse 0433172523 (DLLA148P2523) und das Regelventil F00VC01359 und passt in Hyundai und Kia CRDi Dieselmotoren in PKW, Nutzfahrzeugen und Geländewagen. Eine genaue Passform erfordert die Überprüfung der Fahrgestellnummer, des Motorkennbuchstabens und der Originalteilnummer.
Die Einspritzdüse arbeitet mit der bewährten CRI-Technologie von Bosch und folgt einem Hochdruck-Common-Rail-Einspritzverfahren: unter Druck stehender Kraftstoff wird von der Hochdruckpumpe im Common Rail gespeichert, während das Steuergerät Echtzeit-Motorparameter berechnet, um das Magnetventil auszulösen, die Nadel anzuheben und den Kraftstoff durch die Präzisions-Mehrlochdüse zu zerstäuben. Sie liefert genaue Dosierung, präzise Einspritzzeitpunkte, optimierte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Emissionen, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Haltbarkeit.
Als wartungsfähige, prüfbare und überholbare Einspritzdüsenplattform unterstützt sie flexible After-Sales-Lösungen für Dieselwerkstätten, Teilegroßhändler und Flottenbetreiber. Die ordnungsgemäße Installation erfordert die Reinigung der Einbauöffnung, den Austausch von Dichtungen und die Einhaltung des Drehmoments, gefolgt von einer Dichtheitsprüfung und gegebenenfalls einer Steuergerätecodierung. Die routinemäßige Wartung umfasst regelmäßige Kraftstofffilterwechsel, die Verwendung von hochwertigem Diesel, das Entleeren des Wasserabscheiders und periodische Einspritzdüsenprüfungen zur Risikominimierung von Ausfällen.
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