Ensamblaje de inyector de combustible Bosch Common Rail original 0445110757 para motor diésel de camión, piezas de repuesto para motor diésel mecánico OM611 OM612 OM647 para inyector original nuevo OEM
| Nombre De La Marca: | BOSCH |
| Número De Modelo: | 0445110757 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector de combustible Bosch common rail
,Inyector diésel OM611 OM612 OM647
,Ensamblaje de inyector diésel para camión OEM
Bosch original Common Rail Fuel Injector Assembly 0445110757 para motor diesel de camión, OM611 OM612 OM647 Partes mecánicas de motor diesel Reemplazo para OEM nuevo inyector original
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Condición |
Original de origen original |
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Motor aplicable |
Motor diesel Hyundai CRDi, motor diesel Kia CRDi, motor diesel de ferrocarril común, motor diesel turboalimentado, motor diesel electrónico, motor diésel de tipo euro |
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Tipo de inyector |
Inyector de solenoides |
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Estándar de calidad |
Estándar del fabricante |
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Embalaje |
No especificado |
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Sistema de combustible |
Bosch Common Rail |
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Número de origen |
0445110757 (0 445 110 757) |
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Marca del producto |
Bosch, también |
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Número cruzado / Número universal |
0445110756 (0 445 110 756) |
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Aplicación del vehículo o del equipo |
El valor de las importaciones procedentes de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República Federal de Alemania, de la República |
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Tipo de aplicación |
Inyección de combustible para motores diesel |
Diseñado de acuerdo con las estrictas especificaciones de fabricación de Bosch, el 0445110757 es un inyector diesel de tren común de tipo solenoide de la serie 110 genuino construido para aplicaciones de inyección de combustible diesel estándar OEM.Tiene el número de referencia 0445110756, con una boquilla 0433172523 (DLLA148P2523) y una válvula de control F00VC01359, y se ajusta a los motores diesel Hyundai y Kia CRDi en vehículos diésel de pasajeros, comerciales y utilitarios.El montaje exacto requiere VIN, el código del motor y la verificación del número de pieza original.
El inyector, que funciona con la probada tecnología CRI de Bosch, sigue un proceso de inyección de tren común de alta presión: el combustible presurizado se almacena en el tren común por la bomba de alta presión,mientras que la ECU calcula los parámetros del motor en tiempo real para activar la válvula de solenoide, levanta la aguja y atomiza el combustible a través de la boquilla de precisión de varios agujeros.resistencia a la corrosión y durabilidad a largo plazo.
Como plataforma de inyectores mantenible, comprobable y remanufacturable, admite soluciones postventa flexibles para talleres de reparación de diésel, mayoristas de piezas y operadores de flotas.La instalación adecuada requiere una limpieza previa de la perforaciónEl mantenimiento rutinario incluye cambios regulares del filtro de combustible, uso de diesel de alta calidad,drenaje del separador de agua y ensayo periódico del inyector para mitigar los riesgos de fallas.
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Información de contacto:
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