Πώς να χρησιμοποιήσετε την αύξηση της θερμοκρασίας του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης για να διαγράψετε τα προβλήματα ένεσης ντίζελ
Η Συμπεριφορά Εναρμόνισης Περιέχει Διαγνωστικές Πληροφορίες
Αμέσως μετά την παγωμένη εκκίνηση, οι μεμονωμένοι κυλίνδροι αρχίζουν να παράγουν θερμότητα σε ελαφρώς διαφορετικούς ρυθμούς.
Η παρακολούθηση της αύξησης της θερμοκρασίας μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό ενός κυλίνδρου που συμπεριφέρεται διαφορετικά από τους άλλους.
Αυτό μπορεί να είναι χρήσιμο πριν από την αφαίρεση των εξαρτημάτων του συστήματος καυσίμου.
Καθορίστε συγκρίσιμα σημεία μέτρησης
Πρέπει να λαμβάνονται μετρήσεις:
- σε παρόμοιες θέσεις εξάτμισης·
- κατά τη διάρκεια της ίδιας περιόδου προθέρμανσης·
- σε σταθερές συνθήκες κινητήρα.
Ο στόχος δεν είναι ένας απόλυτος στόχος θερμοκρασίας.
Ο στόχος είναι να εντοπίσουμε ένα ανώμαλοσχετικό πρότυπο.
Ένας Κύλινδρος που Ζεσταίνεται Αργά Έχει Πολλές Πιθανές Αιτίες
Οι πιθανές εξηγήσεις περιλαμβάνουν:
- μειωμένη παράδοση καυσίμου·
- καθυστερημένη καύση·
- προβλήματα προθέρμανσης·
- διαφορές συμπίεσης·
- διαφορές ροής αέρα.
Επομένως, η αύξηση της θερμοκρασίας είναι μόνο η αρχή της διάγνωσης.
Ακολουθήστε με στοχευμένες δοκιμές
Εάν ένας κύλινδρος παρουσιάζει μη φυσιολογικό σχήμα, συνεχίστε:
1. ανάλυση της εισφοράς κυλίνδρων·
2. ηλεκτρικές δοκιμές του εγχέτη·
3. ελέγχους παράδοσης καυσίμων·
4. αξιολόγηση συμπίεσης.
Γενικές ερωτήσεις
Μπορεί η θερμοκρασία του κυλίνδρου να εντοπίσει το χαλασμένο εξαρτήμα απευθείας;
- Όχι, όχι, όχι.
Είναι η μέθοδος χρήσιμη χωρίς να αφαιρούνται οι ένεση;
Ναι, ως αρχική μέθοδο ελέγχου.
Πρέπει να μετρούνται όλοι οι φιάλες στην ίδια θέση;
Όσο πιο σταθερά γίνεται.
