Ανταλλακτικό Μπεκ Ψεκασμού Πετρελαίου Κινητήρα 387-9434 OEM 387-9433 387-9432 387-9430 για Εκσκαφέα, νέο μπεκ, γνήσιο νέο μπεκ

Σχεδιασμένο ειδικά για τον εξακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ C9, αυτό το μπεκ ψεκασμού καυσίμου HEUI είναι κατασκευασμένο για να ταιριάζει με τις αρχικές προδιαγραφές απόδοσης σε πλατφόρμες 8,8 λίτρων που παράγουν μεταξύ 205 HP και 375 HP. Το μπεκ ενσωματώνεται απρόσκοπτα με το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα παροχής καυσίμου, παρέχοντας ακριβή έλεγχο της ποσότητας καυσίμου και ένα βελτιστοποιημένο μοτίβο ψεκασμού που μεγιστοποιεί την αποδοτικότητα καύσης. Κατασκευασμένο με εσωτερικά εξαρτήματα από υψηλής ποιότητας σκληρυμένο χάλυβα, η συναρμολόγηση προσφέρει υψηλή αντοχή στη φθορά και προστασία από τη διάβρωση, συμβατή με πετρέλαιο ντίζελ με εξαιρετικά χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο, καθιστώντας το μια αξιόπιστη λύση για βιομηχανική λειτουργία υψηλών ωρών σε εκσκαφείς, τρακτέρ ερπύστριας, γκρέιντερ, εξοπλισμό δασοκομίας, γεννήτριες και κινητήρες αντλιών ή συμπιεστών.

Συμβατό με μια ευρεία γκάμα μοντέλων βαρέως εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των 330D, 336D, D6R, D6T, D7R, 160M, 2290 και 511, αυτό το μπεκ υποστηρίζει μειωμένες εκπομπές καυσαερίων, χαμηλότερη παραγωγή σωματιδίων και βελτιωμένη απόδοση εκκίνησης εν ψυχρώ. Το εξάρτημα έχει σχεδιαστεί για να επεκτείνει τα διαστήματα συντήρησης, διατηρώντας παράλληλα σταθερή απόδοση ιπποδύναμης υπό συνεχή λειτουργία, διασφαλίζοντας ότι οι στόλοι κατασκευών, εξόρυξης, δασοκομίας, γεωργίας, ναυτιλίας και πετρελαίου και φυσικού αερίου μπορούν να βασίζονται σε σταθερή απόδοση του συστήματος καυσίμου σε απαιτητικές συνθήκες πεδίου.

Η εγκατάσταση και η συντήρηση απλοποιούνται ακολουθώντας τις οδηγίες σέρβις. Οι χειριστές πρέπει να ελέγχουν την ποιότητα του καυσίμου, να ελέγχουν για διαρροές στο μπεκ και να επαληθεύουν την πίεση καυσίμου κάθε 500 ώρες, να πραγματοποιούν δοκιμές απόδοσης μπεκ και ισορροπίας κυλίνδρων κάθε 1000 ώρες και να εκτελούν επαγγελματικές δοκιμές πάγκου, ροής και απόκρισης κάθε 2000 ώρες. Αυτό το πρόγραμμα συντήρησης βοηθά στη διατήρηση της ακεραιότητας του μπεκ, στη διατήρηση χαμηλών εκπομπών και στην προστασία της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας της πλατφόρμας κινητήρα C9.