Αρχικός Ψεκαστήρας Καυσίμου Diesel Διασταύρωση 171-9704 10R-9238, Κύριο Μέρος 20R-5392, Αντικατάσταση για 232-1175, Συμβατό με 3412, 3142E, 3412E Κινητήρες Diesel αρχικός νέος ψεκαστήρας

Το συγκρότημα ψεκαστήρα καυσίμου 20R-5392 είναι ένα μηχανικό εξάρτημα έγχυσης diesel ισοδύναμο με ΟΕΜ για επιλεγμένους κινητήρες 3412, 3412B και 3412C, συμπεριλαμβανομένων βιομηχανικών, ναυτικών, γεννητριών και διαμορφώσεων μονάδων ισχύος. Εξυπηρετεί σετ γεννητριών, συστήματα ναυτικής πρόωσης και βοηθητικά συστήματα, εξοπλισμό εξόρυξης και κατασκευών, μονάδες ισχύος πετρελαίου και φυσικού αερίου, βιομηχανικές αντλίες, εργοστάσια παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και υπεράκτιες πλατφόρμες. Οι διασταυρώσεις περιλαμβάνουν 20R5392, 0R-3638, 0R3638, 0R-3417, 0R3417, 127-8222 και 1278222.

Σχεδιασμένος σύμφωνα με προδιαγραφές επιπέδου ΟΕΜ, ο ψεκαστήρας μετρά καύσιμο υπό υψηλή πίεση, χρησιμοποιώντας βαθμονομημένη βαλβίδα βελόνας και ακριβείς οπές ακροφυσίου για την παροχή ατομοποιημένου ντίζελ στον θάλαμο καύσης. Αυτό υποστηρίζει αποδοτική καύση, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, σταθερή απόδοση ισχύος, μειωμένες εκπομπές καυσαερίων και σταθερή απόδοση κινητήρα. Τα σκληρυμένα κράματα χάλυβα και τα εξαρτήματα ακριβείας παρέχουν αντοχή στη φθορά, ενώ η θερμική σταθερότητα και οι ειδικές επιφανειακές επεξεργασίες βοηθούν στην αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, μόλυνση καυσίμου και περιβαλλοντική διάβρωση κατά τη συνεχή λειτουργία βαρέως φορτίου.

Διαθέσιμος νέος ή ανακατασκευασμένος, ο ψεκαστήρας ελέγχεται πλήρως σε πάγκο και παρέχεται σύμφωνα με πρότυπο ποιότητας ISO 9001, με βιομηχανική συσκευασία εξαγωγής και εγγύηση 12 μηνών. Η εγκατάσταση απαιτεί καθαρό περιβάλλον, επιθεώρηση της περιοχής έδρασης, αντικατάσταση κατεστραμμένων στεγανών, καθαρά σωληνάκια καυσίμου, συμμόρφωση με ροπή ΟΕΜ και ελέγχους διαρροών και λειτουργίας κινητήρα. Η τακτική συντήρηση περιλαμβάνει αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου, επιθεώρηση ποιότητας καυσίμου, καθαρισμό δεξαμενής και επαλήθευση χρόνου έγχυσης. Η παρακολούθηση διαρροών, καπνού εξάτμισης και ποιότητας ρελαντί, υποστηριζόμενη από ελέγχους σε πάγκο και φθορά ακροφυσίου, πίεση καυσίμου και επιθεωρήσεις καύσης, βοηθά στη διατήρηση αξιόπιστης λειτουργίας.