Rakitan Injektor Common Rail 232-1173 untuk Mesin Diesel 3126 3126 Nozzle Bahan Bakar Injektor 2321173 222-5965 0R-9350 232-1168 10R-1267 injektor baru asli

Direkayasa untuk aplikasi diesel tugas berat yang menuntut, Rakitan GP Injektor Bahan Bakar (OE 232-1173) ini adalah komponen sistem bahan bakar yang dibuat dengan presisi yang dirancang untuk mengembalikan kinerja injeksi penuh pada mesin seri 3126. Diproduksi sesuai standar kalibrasi OEM dan direferensikan silang ke 2321173, 10R-7225, 10R7225, 177-4753, dan 1774753, injektor memberikan kompatibilitas langsung dengan platform 3126, 3126B, 3126C, dan 3126E yang beroperasi pada keluaran daya dari 170 HP hingga 375 HP di seluruh rentang perpindahan 7,2 liter.

Injektor dilengkapi dengan rakitan nosel yang dimesin dengan presisi, komponen internal yang dikeraskan, dan bahan tahan korosi yang mampu beroperasi pada tekanan tinggi yang berkelanjutan. Pengiriman bahan bakar yang seimbang dan pengujian akhir lini yang ekstensif menghasilkan atomisasi yang lebih baik, emisi asap yang berkurang, peningkatan keluaran daya, ekonomi bahan bakar yang lebih baik, keausan mesin yang lebih rendah, dan proses pembakaran yang stabil. Ini adalah pengganti yang terbukti untuk unit yang terkait dengan kesulitan start, asap putih atau hitam, idle kasar, misfire mesin, kehilangan daya, kebocoran bahan bakar, dan peningkatan konsumsi bahan bakar.

Banyak digunakan pada ekskavator, buldoser, loader roda, truk artikulasi, set generator, mesin kelautan, mesin pertambangan, truk vokasional, dan bus transit di seluruh Amerika Utara, Eropa, Amerika Selatan, Asia-Pasifik, Afrika, dan Timur Tengah. Interval servis yang direkomendasikan meliputi inspeksi filter bahan bakar setiap 250 jam, inspeksi injektor setiap 500 jam, pembersihan sistem bahan bakar setiap 1000 jam, dan pengujian kinerja setiap 2000 jam. Segel dan O-ring baru, pengujian kebocoran, dan verifikasi kalibrasi disarankan setelah pemasangan.