232-1173 Injetor comum para 3126 3126 Injetor de bocal de combustível do motor diesel 2321173 222-5965 0R-9350 232-1168 10R-1267 novo injetor original
| Número do modelo: | 232-1173 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Price: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Conjunto de Injetor Common Rail 232-1173
,Injetor de Bico de Combustível para Motor Diesel 3126
,Injetor original novo com garantia
232-1173 Injetor comum para 3126 3126 Injetor de bocal de combustível do motor diesel 2321173 222-5965 0R-9350 232-1168 10R-1267 novo injetor original
Tipo de combustível | Diesel |
Condição | Novo / Refabricado / Substituto OEM |
Motor aplicável | 3126, 3126B, 3126C, 3126E motores diesel (disposição de 7,2 litros, 170 CV a 375 CV) |
Tipo de injetor | Montura GP do injetor de combustível |
Padrão de qualidade | Padrões de calibração OEM com testes de qualidade extensos |
Embalagem | Embalagens neutras de protecção adequadas para transporte internacional |
Sistema de combustível | Sistema de injecção de combustível diesel de alta pressão |
Número OE | 232-1173 |
Marca | . |
Número cruzado / Número universal | 232-1173, 2321173, 10R-7225, 10R7225, 177-4753, 1774753 |
Aplicação do veículo/equipamento | Excavadoras, escavadeiras, carregadoras de rodas, caminhões articulados, grupos geradores, motores navais, máquinas de mineração, equipamentos de construção, caminhões profissionais, autocarros de trânsito |
Tipo de aplicação | Indústria, Construção, Mineração, Marinha, Geração de Energia, Transportes |
Projetado para aplicações de diesel pesadas,Este conjunto GP do injetor de combustível (OE 232-1173) é um componente do sistema de combustível de construção de precisão concebido para restaurar o desempenho total da injecção nos motores da série 3126.Fabricado de acordo com os padrões de calibração OEM e com referência cruzada para 2321173, 10R-7225, 10R7225, 177-4753 e 1774753, o injetor oferece compatibilidade de ajuste direto com 3126, 3126B, 3126C,e 3126E que operam a potências de 170 cv a 375 cv em uma largura de 7.2 litros.
O injetor possui conjuntos de bocal de máquina de precisão, componentes internos endurecidos e materiais resistentes à corrosão capazes de operação de alta pressão sustentada.O fornecimento equilibrado de combustível e os extensos testes no final da linha traduzem-se numa melhor atomização, redução das emissões de fumaça, potência aumentada, melhor economia de combustível, menor desgaste do motor e um processo de combustão estável.fumo branco ou preto, inatividade bruta, falha de arranque do motor, perda de potência, vazamento de combustível e aumento do consumo de combustível.
Amplamente utilizado em escavadeiras, escavadeiras, carregadoras de rodas, caminhões articulados, grupos geradores, motores navais, máquinas de mineração, caminhões profissionais e ônibus de trânsito na América do Norte, Europa,América do SulOs intervalos de manutenção recomendados incluem inspecção do filtro de combustível a cada 250 horas, inspecção do injetor a cada 500 horas, limpeza do sistema de combustível a cada 1000 horas,e testes de desempenho a cada 2000 horasRecomenda-se a instalação de novas vedações e anéis O, testes de fugas e verificação de calibração.
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