Injektor Bahan Bakar Rel 137-2500 212-3464 212-3467 212-3468 10R-1256 10R-0967 10R-0725 Untuk Excavator C12 C10 365B L injektor baru asli injektor baru

Injektor bahan bakar C10 137-2500 / 1372500 direkayasa sebagai unit pengganti gaya OE yang dikalibrasi secara khusus untuk platform mesin diesel C10. Dirancang untuk mencocokkan pengiriman bahan bakar pabrik, atomisasi, dan karakteristik waktu, injektor ini memastikan pembakaran yang stabil di seluruh siklus operasi tugas berat. Ini juga terkait dengan aplikasi mesin C12, 3176, dan 3196 dalam database referensi silang rekondisi dan aftermarket tertentu, menawarkan kompatibilitas luas untuk operasi servis mesin.

Injektor unit elektronik ini dibangun untuk daya tahan di lingkungan yang menuntut seperti lokasi konstruksi, operasi pertambangan, set generator, dan armada truk vokasional. Setiap unit diperiksa dan diuji sebelum pengiriman untuk mengkonfirmasi pengiriman bahan bakar yang stabil, penyegelan yang tepat, kualitas semprotan nosel, dan integritas mekanis. Opsi rekondisi meliputi pembongkaran penuh, pembersihan, penggantian komponen aus tingkat komponen, perakitan terkontrol, dan pengujian bangku akhir untuk mengembalikan standar kinerja asli.

Untuk servis yang andal, operator harus mengikuti praktik perawatan diesel standar termasuk penggantian filter bahan bakar secara teratur, pengurasan pemisah air, penggunaan bahan bakar diesel bersih, dan pengujian keseimbangan injektor berkala selama servis mesin utama. Gejala umum injektor C10 yang aus atau rusak meliputi sulit menyala, idle kasar, asap hitam atau putih, misfire, kehilangan tenaga, konsumsi bahan bakar tinggi, ketukan bahan bakar, dan penurunan tenaga mesin. Diagnostik yang tepat seperti pengujian tekanan bahan bakar, pengujian pemotongan silinder, pengujian aliran balik, dan pemindaian kode kesalahan ECM direkomendasikan untuk mengkonfirmasi kondisi injektor sebelum penggantian.