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Inyector de combustible diésel P+
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inyector de combustible de riel original 137-2500 212-3464 212-3467 212-3468 10R-1256 10R-0967 10R-0725 para excavadora C12 C10 365B L inyector nuevo inyector original nuevo
Información detallada
Lugar de origen:
EE.UU
Certificación:
IOS+86 18136531233
contacto:
0086 18136531233
Número REMAN:
137-2500
Número de pieza:
212-3464
Número de pieza 2:
212-3467
Nombre del producto:
inyector original
Garantía:
12 meses
Embalaje:
paquete original
Existencias:
En stock
Tamaño:
Tamaño original
Cantidad mínima de pedido:
1 unidad
Lugar de origen:
EE.UU
Tiempo de entrega:
3-5 días laborables
Aplicación:
Sistema de inyección de combustible
Auto:
coche diésel
Motor:
Motor
Capacidad de la fuente:
10000
Resaltar:

inyector de combustible de riel original para C12 C10

,

inyector de combustible diésel 137-2500 212-3464

,

inyector de combustible de excavadora 365B L

Descripción de producto

Inyector de combustible de ferrocarril original 137-2500 212-3464 212-3467 212-3468 10R-1256 10R-0967 10R-0725 Para C12 C10 Excavadora 365B L nuevo inyector nuevo inyector original

Tipo de combustible

Gasóleo

Condición

Opciones de reemplazo original / remanufacturado / mercado posventa

Motor aplicable

Motor diesel C10 (primario); también asociado con aplicaciones de motores C12, 3176 y 3196 en algunas bases de datos de reman y mercado posventa

Tipo de inyector

Inyector de unidad electrónica

Estándar de calidad

Reemplazo de tipo OE; cada inyector inspeccionado y probado antes del envío; las unidades remanufacturadas incluyen desmontaje, limpieza, inspección, reemplazo de componentes críticos de desgaste,montaje bajo procedimientos controlados, y pruebas finales en banco

Embalaje

Embalaje estándar de exportación (neutro / personalizado por solicitud B2B)

Sistema de combustible

Sistema de inyección de unidad electrónica para motores diesel de C10

Número de origen

137-2500 / 1372500

Marca del producto

Número cruzado / Número universal

Se utilizará el método de medición de las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero para determinar el nivel de emisiones de gases de efecto invernadero.

Aplicación del vehículo o del equipo

Camiones pesados, vehículos profesionales, máquinas de construcción, equipos de minería, grupos electrógenos, unidades de accionamiento de bombas, motores de accionamiento de compresores, equipos todoterrenoy sistemas industriales de energía diesel en los que esté instalada la configuración compatible del motor C10

Tipo de aplicación

Inyector de repuesto específico del motor (serie C10)

El inyector de combustible C10 137-2500 / 1372500 está diseñado como una unidad de reemplazo de estilo OE calibrada específicamente para la plataforma del motor diesel C10.la atomización, y características de tiempo, este inyector asegura una combustión estable a través de ciclos de funcionamiento de trabajo pesado.y 3196 aplicaciones de motores dentro de ciertas bases de datos de referencia cruzada de reman y posventa, ofreciendo una amplia compatibilidad para las operaciones de mantenimiento del motor.

Este inyector de unidad electrónica está construido para la durabilidad en entornos exigentes como sitios de construcción, operaciones mineras, conjuntos de generadores y flotas de camiones profesionales.Cada unidad se inspecciona y prueba antes del envío para confirmar el suministro estable de combustible.Las opciones de remanufacturación incluyen el desmontaje completo, la limpieza, el reemplazo de piezas de desgaste a nivel de componente, el reensamblaje controlado,y pruebas finales en banco para restablecer los estándares de rendimiento originales.

Para un funcionamiento fiable, los operadores deben seguir las prácticas de mantenimiento estándar del diesel, incluido el reemplazo regular del filtro de combustible, el drenaje del separador de agua, el uso de combustible diésel limpio,y ensayos periódicos de equilibrio del inyector durante el servicio del motorLos síntomas comunes de un inyector de C10 desgastado o fallido incluyen arranque difícil, ralentí, humo negro o blanco, fallo de encendido, pérdida de energía, alto consumo de combustible, golpe de combustible y desaceleración del motor.Diagnóstico adecuado, como el ensayo de la presión del combustibleSe recomienda realizar pruebas de corte del cilindro, pruebas de flujo de retorno y escaneo de código de fallo ECM para confirmar el estado del inyector antes de su sustitución.

inyector de combustible de riel original 137-2500 212-3464 212-3467 212-3468 10R-1256 10R-0967 10R-0725 para excavadora C12 C10 365B L inyector nuevo inyector original nuevo

inyector de combustible de riel original 137-2500 212-3464 212-3467 212-3468 10R-1256 10R-0967 10R-0725 para excavadora C12 C10 365B L inyector nuevo inyector original nuevo

original  Rail Fuel Injector 137-2500 212-3464 212-3467 212-3468 10R-1256 10R-0967 10R-0725 For  C12 C10 Excavator 365B L new injector original new injector detail 1

original  Rail Fuel Injector 137-2500 212-3464 212-3467 212-3468 10R-1256 10R-0967 10R-0725 For  C12 C10 Excavator 365B L new injector original new injector detail 2

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Información de contacto:

ADD:Ciudad de la Maquinaria de Huangpu, No.585-A, No.138, carretera sureste, distrito de Huangpu, ciudad de Guangzhou,

Provincia de Guangdong Tel: +86 020 88557755

Teléfono móvil: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250

Por correo electrónico: 2209396088@qq.com