オリジナル 161-1785 ディーゼルインジェクター修理キット 147-0373 0R-9530 229-1631 0R-4987 C12 C10 ディーゼルエンジン部品用 新品インジェクター オリジナル新品インジェクター
| モデル番号: | 161-1785 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | $299-$448 |
| 梱包の詳細: | オリジナルの梱包 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、人民元 |
オリジナル C12 C10 ディーゼルインジェクター修理キット
,161-1785 ディーゼルインジェクター 保証付き
,C10 ディーゼルエンジン部品 インジェクター
オリジナル 161-1785 ディーゼルインジェクター修理キット 147-0373 0R-9530 229-1631 0R-4987 C12 C10 ディーゼルエンジン部品用 新品インジェクター オリジナル新品インジェクター
燃料タイプ | ディーゼル |
状態 | 新品 / リビルト / オーバーホール済み |
適用エンジン | C12、C-12、C10、C-10、3176C および 3196 ディーゼルエンジン |
インジェクタータイプ | 電子ユニットインジェクター (EUI) / HEUI燃料インジェクターアセンブリ |
品質基準 | OE仕様製造、精密燃料計量、フローバランス出力、漏れテスト済みシーリング、テスト済みノズル性能、ヘビーデューティーインジェクター構造、リビルトまたはオーバーホール済みオプション、コア交換互換性 |
梱包 | 輸出対応梱包、密封保管 |
燃料システム | 電子ユニットインジェクター (EUI) / 油圧作動式電子ユニットインジェクター燃料システム |
OE番号 | 161-1785 / 1611785, 0R-4987, CA0R1785, CA0R4987, 0R-9530, 10R-0967, EX630967, 116-5414, 212-3462, 213-3462, 212-3464, 10R-0725, CH12082, 0R-8773, 229-5918, 874-822, 10R-1258, 10R-1259, 317-5278, 350-7555, 166-0149, 212-3465, 212-3468, 147-0373, 3176C, C10/C12 |
ブランド | |
クロス番号 / ユニバーサル番号 | 161-1785, 1611785, 0R-4987, 0R4987, CA0R1785, CA0R4987, 0R-9530, 0R9530, 10R-0967, 10R0967, EX630967, 116-5414, 1165414, 212-3462, 2123462, 213-3462, 212-3464, 2123464, 10R-0725, 10R0725, CH12082, 0R-8773, 0R8773, 229-5918, 2295918, 874-822, 874822, 10R-1258, 10R1258, 10R-1259, 10R1259, 317-5278, 3175278, 350-7555, 3507555, 166-0149, 1660149, 212-3465, 2123465, 212-3468, 2123468, 147-0373, 1470373 |
車両 / 機器用途 | ヘビーデューティー トラック修理、建設機械サービス、産業用ディーゼルエンジンメンテナンス、エンジンリビルド、フリートメンテナンス、部品流通、リビルトインジェクター交換市場; C10、C12、3176C、3196 エンジン |
用途タイプ | C10 / C12 / 3176C / 3196 シリーズディーゼルエンジン用のエンジン固有交換インジェクター |
C12、C10、3176C、および 3196 ディーゼルエンジン プラットフォーム用に特別に設計されたこの燃料インジェクターは、ヘビーデューティー オンハイウェイ、オフハイウェイ、および産業用途全体で OE レベルのパフォーマンスと正確な燃料計量を提供します。 161-1785、0R-4987、10R-0967、116-5414、212-3462、および 213-3462 を含む複数のクロスリファレンス番号により、サービス、リビルド、およびリビルト交換オペレーションでの直接交換が可能です。 各ユニットは、厳格な品質管理の下で製造され、フローバランス出力、漏れテスト済みシーリング、および検証済みのノズルスプレーパターンにより、一貫した燃焼と排出ガスの削減を保証します。
このインジェクターは、ヘビーデューティー トラック、建設機械、鉱山機械、ディーゼル発電機セットなどの要求の厳しい動作環境向けに設計されており、信頼性の高いコールドスタート、安定したアイドリング、および最適化された燃料噴霧が重要です。新品、リビルト、またはオーバーホール済みの構成で、コア交換互換性があり、トラック修理工場、フリートオペレーター、エンジンリビルダー、リビルトサプライヤー、および部品販売業者向けの柔軟な調達をサポートします。輸出対応梱包と密封保管は、国際輸送中および長期保管中のインジェクターの完全性を維持するのに役立ちます。
適切な取り付けには、取り付け前にエンジンシリアル番号、アセンブリ番号、元のインジェクター部品番号、インジェクタートリムコード、および ECM キャリブレーションの確認が必要です。燃料フィルター交換、燃料品質管理、インジェクターバランステスト、シリンダーカットアウトテスト、ECM 故障コードの読み取りを含む定期的なメンテナンスは、サービス寿命を延ばすのに役立ちます。始動困難、アイドリング不調、黒または白煙、ミスファイア、パワーロス、燃料消費量の増加、オイルへの燃料混入、および排気温度の不均一性などの一般的な故障症状は、インジェクター交換が確認される前に、燃料圧力テスト、ベンチテスト、および電気的検査を通じて診断する必要があります。
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