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보쉬 오리지널 12.0d D12 D13 D28 엔진 0414755006 디젤 엔진 연료 주입 펌프 단위 펌프 1392052 트럭 건설용 엔진 교체 OEM 1379110 오리지널 새 주입기
| 브랜드 이름: | BOSCH |
| 모델 번호: | 0414755006 |
| 최소 주문 수량: | 1개 조각 |
| 포장 세부사항: | 원래 포장 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹, 페이팔, RMB |
보쉬 디젤 연료 주입 펌프
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,보쉬 연료 주입기 OEM 교체
Bosch 순정 12.0d D12 D13 D28 엔진 0414755006 디젤 엔진 연료 분사 펌프 유닛 펌프 1392052 트럭 건설 엔진 교체용 OEM 1379110 순정 신품 인젝터
연료 유형 | 디젤 |
상태 | 신품 정품 OEM |
적용 엔진 | Mack E7-300, Mack E7-350, Mack E7-400, Mack E7-427, Mack E7-460, Renault MIDR 06.23, Renault MIDR 06.35, Renault E-Tech, Renault DXi, Premium Diesel Engine, Kerax Diesel Engine |
인젝터 유형 | Bosch UPS / PLD 디젤 유닛 펌프 (유닛 펌프 인젝터) |
품질 표준 | Bosch OE 사양에 맞춰 제조, 정품 OEM 품질 |
포장 | 명시되지 않음 |
연료 시스템 | Bosch UPS (유닛 펌프 시스템) / PLD 연료 분사 시스템 |
OE 번호 | 0414755006 (대체 형식 번호: 0 414 755 006) |
브랜드 | BOSCH |
교차 번호 / 범용 번호 | Bosch 교환 번호: 0986445008 (0 986 444 5008); 펌프 모델: PLD1B100/480/12S180; Renault Trucks OE 번호: 5001860115; Mack OE 번호: 313GC5230M, 313GC5230MX, 3135230; DT Spare Parts 번호: 6.33180, 633180; 재생 번호: 7485003175 |
차량 / 장비 적용 | 차량: Renault Trucks (Magnum, Magnum AE, Premium, Kerax, Manager, Major, R Series), Mack Trucks (CH Series, CL Series, Vision Series, Granite Series, RD Series, DM Series); 장비: 굴삭기, 휠 로더, 광산 장비, 발전기 세트, 선박 보조 엔진, 산업용 동력 장치, 농업 장비 |
적용 유형 | 중장비 상용 트럭, 플릿 운송, 건설 장비, 광산 장비, 산업용 디젤 동력, 선박 보조, 발전, 농업 장비 |
정품 Bosch OEM 부품으로서 0414755006 디젤 유닛 펌프는 Bosch UPS (유닛 펌프 시스템) 및 PLD 연료 분사 아키텍처를 위해 특별히 제작되었으며, 지정된 Renault 및 Mack 중장비 트럭 플랫폼에 직접 장착 가능한 교체 부품으로 사용됩니다. Bosch OE 사양에 엄격하게 맞춰 제조된 이 신품 정품 유닛 펌프는 모든 원래 성능 매개변수와 일치하며, 검증된 전체 교차 참조 부품 번호 범위와 호환되어 플릿 운영자, 유지보수 제공업체 및 산업 부품 유통업체의 번거로움 없는 조달 및 교체를 가능하게 합니다.
이 펌프는 캠축 구동 플런저를 통해 고압 연료를 생성하며, ECU가 분사 타이밍을 조절하고 솔레노이드 밸브가 연료 공급량을 제어하여 정밀한 계량과 일관된 고압 분사를 제공합니다. 이 설계는 연소 효율을 최적화하고, 연료 소비 및 배출 가스를 줄이며, 중부하 작동 시 출력 안정성을 높입니다. 정밀 가공된 플런저 어셈블리는 탁월한 내구성과 긴 서비스 수명, 낮은 유지보수 요구 사항을 제공하여 지속적인 중부하 작동을 지원합니다.
상용 트럭 및 플릿 운송 용도 외에도 건설 기계, 광산 장비, 발전기 세트, 선박 보조 엔진, 산업용 동력 장치 및 농업 장비와 같은 광범위한 산업 응용 분야를 지원합니다. 최적의 성능을 위해 설치자는 보정된 설치 도구를 사용하고, 밀봉 부품을 교체하며, 오염된 연료 시스템을 세척하고, 연료 압력을 확인하며, 해당 ECU 적응을 완료하는 것이 좋습니다. 권장 점검 주기는 50,000km이며, 오버홀 주기는 300,000~500,000km입니다.
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