Oryginalna pompa wtryskowa oleju napędowego 0R-8773 do silników C10 C11 C12 C13 Zamiennik dla OEM 137-2500 212-3463 147-0373 160-1090 194-5083 10R-0963 Oryginalna nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dla platformy C10, wtryskiwacz oleju napędowego 0R-8773 zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa i stabilny wzór rozpylania dla wymagających zastosowań w ciężkich warunkach. Jednostka ta jest przeznaczona głównie do silników Diesla C10 i jest często wymieniana przez dostawców części zamiennych dla silników Diesla C12. Niektóre katalogi dostawców dodatkowo odwołują się do silników C11, C13, 3176 i 3196; te powinny być traktowane jako zastosowania wymagające weryfikacji. Przed potwierdzeniem zamówienia kupujący powinni zweryfikować oryginalny numer wtryskiwacza, numer seryjny silnika, numer seryjny sprzętu, kod wtryskiwacza, kalibrację ECM i wymagania instrukcji serwisowej.

Pokrycie krzyżowe obejmuje 0R-8773, 137-2500, 147-0373, 160-1090, 160-2303, 162-2303, 194-5083, 212-3463, 10R-0963, 10R-9235, 10R-1268, EX630963 i CH12082, zapewniając globalnym kupującym silne rozpoznawanie numerów części przyjaznych dla eksportu. Wytrzymała konstrukcja zapewnia kontrolę wycieków, testowaną wydajność przepływu i spójną atomizację we wszystkich cylindrach. Wtryskiwacz nadaje się do ciężarówek, koparek, ładowarek, równiarek, spycharek, walców, sprzętu górniczego, agregatów prądotwórczych, pomocniczych jednostek zasilania morskiego, sprzętu wsparcia dla przemysłu naftowego i gazowego oraz jednostek zasilania diesla rolniczego. Opcje zakupu indywidualnego lub pełnego zestawu odpowiadają wymaganiom warsztatów, flot i dystrybutorów.

Zalecane praktyki serwisowe obejmują stosowanie czystego oleju napędowego, terminową wymianę filtrów paliwa, opróżnianie separatora wody, monitorowanie oleju pod kątem rozcieńczenia paliwem i skanowanie kodów ECM. W przypadku wystąpienia objawów takich jak trudny rozruch, nierówna praca na biegu jałowym, czarny dym, stukanie silnika, utrata mocy lub wypadanie zapłonów, należy przeprowadzić testy ciśnienia paliwa, przepływu powrotnego, przepływu wtryskiwacza, wycieków, odłączania cylindrów i sprężania, aby potwierdzić stan wtryskiwacza.