Injetor de Combustível para Motor Diesel 235-1401 para C15 C18 C27 C32 3406E Substituição para OEM 2530615 253-0615 10R-0955 20R-1914 injetor original novo

Projetado para operações exigentes de diesel pesado, o injetor de combustível 235-1401 oferece desempenho equivalente ao OEM para motores C15, C15 ACERT, C16 e 3406E usados em plataformas de mineração, construção, caminhões rodoviários, marítimos e geração de energia. Este conjunto de injetor serve como referência cruzada direta para 10R0955, 10R1273, 20R2057, 211-3025, 212-3467, 232-1170, 253-0616, 387-9433 e 328-2585, oferecendo aos operadores de frota, reformadores e distribuidores industriais uma solução de substituição confiável de fonte única.

Fabricada em aço de alta resistência com tratamento de superfície resistente à corrosão, a unidade integra tecnologia de bico de precisão e uma válvula de controle de solenoide de precisão para garantir atomização precisa do combustível, operação estável em marcha lenta e menor ruído de combustão. Cada injetor é calibrado de acordo com as características de fluxo do OEM e 100% testado contra vazamentos antes da embalagem de exportação, suportando melhor economia de combustível, redução de emissões de escape e aumento da potência do motor sob operação contínua de alta pressão. As plataformas de uso final típicas incluem caminhões Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Western Star e International, bem como escavadeiras, carregadeiras de rodas, bulldozers, grupos geradores, sistemas de propulsão marítima e unidades de compressor para campos de petróleo.

As práticas de serviço recomendadas incluem instalação em ambiente limpo, inspeção do furo do injetor, substituição de componentes de vedação, verificação da limpeza da linha de combustível e teste de vazamento pós-instalação de acordo com as especificações de torque do manual de serviço. Para diagnóstico, realize teste de balanceamento do injetor, revisão de códigos de falha do ECM, inspeção de pressão de combustível, teste de corte de cilindro, verificação de resistência e análise de fluxo de retorno de combustível para confirmar a saúde ideal do sistema.