Injetor de Combustível Denso original Denso original Denso 295050-0080 295050-0081 2367030390 Substituição para OEM 1KD-FTV Dyna D-4D Euro 4 Conjunto do Injetor de Combustível Diesel novo injetor original novo injetor

O DENSO 295050-0080 é um injetor de combustível diesel common rail de equipamento original fabricado para atender às rigorosas especificações de fábrica estabelecidas pela DENSO para trens de força diesel da Toyota. Construído com tolerâncias de usinagem em nível de mícron, este injetor serve como uma substituição direta de OE para os números de peça 23670-0L050, 23670-30080 e 23670-30140, cobrindo uma ampla gama de veículos comerciais e de passageiros da Toyota. Ele foi projetado especificamente para os motores diesel Toyota 1KD-FTV 3.0L e 2KD-FTV 2.5L, garantindo compatibilidade perfeita e desempenho confiável sob condições de operação exigentes.

Este injetor incorpora tecnologia avançada de controle por válvula solenoide que oferece resposta de injeção ultrarrápida e suporta múltiplos eventos de injeção por ciclo de combustão, incluindo injeções piloto, principal e pós-injeção. A atomização aprimorada de combustível promove uma combustão uniforme, o que contribui para uma melhor economia de combustível, aumento da potência do motor, menores emissões de NOx e redução de material particulado. Com capacidade de pressão máxima de injeção de até 1800 Bar, o 295050-0080 foi construído para suportar as exigências de alta pressão dos modernos sistemas common rail, enquanto componentes internos resistentes ao desgaste e materiais resistentes à corrosão garantem uma longa vida útil em diversas qualidades de combustível diesel em todo o mundo.

Projetado para uso em transporte, logística, agricultura, construção civil, frotas operacionais e frotas de veículos governamentais, o DENSO 295050-0080 é adequado para mercados na Ásia, Oriente Médio, África, Europa, América do Sul e Oceania. Para manter o desempenho ideal, recomenda-se realizar a manutenção do injetor a cada 40.000 a 60.000 km utilizando diesel de alta qualidade com baixo teor de enxofre, substituir o filtro de combustível em intervalos programados e realizar testes de fluxo de retorno durante as revisões principais.