101-8673 Injetores de motor para 3114 3116 caminhão de escavação 102-7038 105-1694 127-8207 Substituição para o novo injetor original do OEM

Projetado especificamente para a plataforma 3116 diesel, este 101-8673 / 1018673 injetor de unidade mecânica oferece montagem OEM estilo e entrega de combustível confiável para exigente motor de caminhão,unidade de potência industrialO injetor tem referências cruzadas com 127-8213, 0R-8473, 0R-4374, 0R-3382 e 4P-1734,que permite a substituição direta dos motores 3114 e 3116 MUI comumente utilizados em máquinas de construção, conjuntos de geradores e sistemas diesel fora de estrada sem modificação.

Fabricado com tolerâncias precisas, o injetor apresenta uma geometria de vedação estável e um padrão de pulverização controlado que suporta uma combustão eficiente, qualidade constante em marcha lenta,e potência de saída estável em condições de carga variadasÉ adequado para operações de manutenção, programas de remanufatura de injetores e manutenção de frotas onde o desempenho do equipamento original deve ser restaurado.Novas opções de abastecimento do mercado de reposição e remanufaturados estão disponíveis para satisfazer diferentes requisitos de aquisição e gestão de custos.

Antes da instalação, os técnicos devem verificar o modelo do motor, o número de série, o número de arranjo e o número de peça original do injetor,em seguida, limpar a fenda do injetor e superfícies de vedação e substituir os componentes de vedação conforme necessário. Utilize combustível diesel limpo, mantenha os filtros de combustível e os separadores de água em boas condições e proteja o injetor da poeira, da umidade e do impacto durante o armazenamento e a manipulação.Indicadores de falha comuns, tais como arranque difícil, o inatividade, a fumaça negra ou branca, a perda de energia, o alto consumo de combustível, o erro de ignição ou a fuga de combustível devem levar à inspecção do padrão de pulverização, da taxa de fuga, da pressão do combustível e da compressão do cilindro.Os valores finais do binário e os procedimentos de cronometragem devem seguir o manual de serviço oficial para o número de série do motor específico..