135-5459 Injetor comum para 3126B 3126E Carter1 178-6342 1786342 222-5966 180-7431 novo injetor novo injetor original
| Número do modelo: | 135-5459 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de trilho comum original para 3126B
,Injetor de combustível diesel 178-6342
,novo injetor 222-5966
Injetor Common Rail 135-5459 para 3126B 3126E Carter1 178-6342 1786342 222-5966 180-7431 novo injetor original novo injetor
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Equivalente OEM / Novo |
Motor Aplicável | 3126, 3126B, 3126E, Industrial 3126, Marine 3126, Gerador 3126, Selecionado C7 Motores Iniciais |
Tipo de Injetor | Injetor de Unidade Eletrônica (EUI) |
Padrão de Qualidade | 100% Testado em Fluxo de Combustível e Vazamento, Qualidade Equivalente OEM |
Embalagem | Embalagem Padrão de Exportação |
Sistema de Combustível | Sistema de Injetor de Unidade Eletrônica (EUI), Atuado Mecanicamente com Controle Eletrônico ECM |
Número OE | 135-5459, 0R-8479, 10R-0955, 20R-2053, 222-5966, 235-2888 |
Marca | |
Número Cruzado / Número Universal | 1355459, 0R8479, 10R0955, 20R2053, 2225966, 2352888 |
Aplicação de Veículo / Equipamento | Caminhões Freightliner, Caminhões Sterling, Caminhões Peterbilt, Ônibus Escolares Blue Bird, Ônibus Thomas Built, Unidades de Potência Industrial, Sistemas de Propulsão Marinha, Conjuntos Geradores, Máquinas de Construção, Máquinas Agrícolas |
Tipo de Aplicação | Caminhões, Ônibus, Motores Marinhos, Equipamentos de Construção, Geradores, Unidades de Potência Industrial, Escavadeiras, Carregadeiras de Rodas, Geradores a Diesel, Compressores, Bombas, Equipamentos de Mineração |
O Injetor de Unidade Eletrônica 135-5459 é projetado especificamente para os motores diesel 3126, 3126B e 3126E, entregando desempenho equivalente ao OEM em uma ampla gama de aplicações industriais, de transporte, marítimas e de geração de energia. Projetado como um substituto direto para os números de peça OE 0R-8479, 10R-0955, 20R-2053, 222-5966 e 235-2888, este conjunto EUI se integra perfeitamente ao módulo de controle do motor para fornecer medição precisa de combustível e tempo de injeção consistente sob condições de carga variáveis encontradas em caminhões pesados, ônibus escolares, conjuntos geradores e sistemas de propulsão marinha.
Este injetor opera através de um acionamento mecânico combinado com estratégia de controle eletrônico, onde o diesel de baixa pressão é entregue através da galeria de combustível e o ECM envia um sinal precisamente cronometrado para o solenóide do injetor. O êmbolo então comprime o combustível a altas pressões, atomizando-o através de orifícios de bico usinados com precisão para mistura ideal com ar comprimido e combustão eficiente. O resultado é melhoria na potência do motor, melhor economia de combustível, redução nas emissões de escape e menor geração de partículas em comparação com alternativas desgastadas ou não genuínas.
Cada injetor é 100% testado em fluxo de combustível e vazamento para atender a rigorosos padrões de qualidade, garantindo alta confiabilidade e longa vida útil logo de imediato. A instalação requer limpeza dos furos do injetor, substituição de todos os anéis de vedação e selos, aplicação de torques aprovados pelo fabricante e verificação da pressão de combustível juntamente com verificações de diagnóstico do motor após a instalação. A manutenção de rotina — incluindo o uso de diesel limpo, substituição oportuna de filtros de combustível entupidos e testes periódicos de balanceamento do injetor com o Electronic Technician (ET) — ajudará a manter o desempenho consistente em todas as aplicações suportadas da série 3126 em todo o mundo.
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