หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล 204-2067 10R-6162 0R-3539 0R-9944 162-8809 150-4453 หัวฉีดใหม่ของแท้ หัวฉีดใหม่ของแท้

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 204-2067 ถูกออกแบบมาเพื่อทดแทน OEM โดยตรงสำหรับเครื่องยนต์แพลตฟอร์ม 3512B ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและผ่านกระบวนการผลิตด้วยเครื่องจักรระดับไมครอน ชุดหัวฉีดนี้ให้การวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำและการกระจายละอองน้ำมันที่ดีเยี่ยมเพื่อสนับสนุนประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุดในการปฏิบัติงานอุตสาหกรรมหนัก สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์รุ่น 3512C, 3516B, 3516C, 3412E, 3508B และ 3508C ได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้เป็นโซลูชันที่หลากหลายสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ระบบขับเคลื่อนเรือ, รถบรรทุกเหมืองแร่, อุปกรณ์บ่อน้ำมัน และระบบกำลังหัวรถจักรที่ต้องการประสิทธิภาพการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้

หัวฉีดนี้สามารถใช้แทนหมายเลขชิ้นส่วน 2042067, 10R0957, 10R0958, 212-3467, 2123467, 328-2574, 3282574, 387-9433, 3879433, 522-1995 และ 5221995 ได้ ทำให้สามารถใช้งานร่วมกันได้อย่างกว้างขวางในตระกูลเครื่องยนต์ 3512B ชุดประกอบนี้สร้างขึ้นเพื่อความทนทานต่อแรงดันสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง ให้การปล่อยมลพิษที่ลดลงและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น ความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรมได้รับการรักษาผ่านการควบคุมคุณภาพที่สม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, เครื่องยนต์ช่วยเดินเรือ, อุปกรณ์ไฮดรอลิกแฟรกเจอร์ริ่ง และเครื่องจักรงานดินที่ส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิง 3512B ต้องทนทานต่อรอบการทำงานต่อเนื่อง

การติดตั้งที่ถูกต้องจำเป็นต้องทำความสะอาดช่องหัวฉีดให้ทั่วถึง, เปลี่ยนส่วนประกอบซีลทั้งหมด, ตรวจสอบความสมบูรณ์ของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง และปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิด ผู้ปฏิบัติงานควรใช้น้ำมันดีเซลที่สะอาด, เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ และตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันการสึกหรอที่อาจเกิดขึ้นก่อนเวลาอันควร ตัวบ่งชี้การวินิจฉัยทั่วไป เช่น การสตาร์ทติดยาก, ควันดำ, กำลังตก, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง และเครื่องยนต์สะดุด ควรได้รับการประเมินเทียบกับแรงดันเปิดหัวฉีด, การสึกหรอของหัวฉีด, ปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และคุณภาพรูปแบบการฉีด เพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ในอุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์ 3512B