Yakıt Miktarını Tek Başına Yorumlamamak İçin Enjektör Darbe Genişliği Nedenleri
Tarama araçları enjektör darbe genişliğini veya enjeksiyon süresini görüntüleyebilir.
Daha uzun bir darbenin her zaman daha fazla yakıtın dağıtıldığı anlamına geldiğini varsaymak cazip gelebilir.
İlişki daha karmaşıktır.
Darbe Genişliği Bir Komuttur
Darbe genişliği, ECU'nun bir enjektör olayına ne kadar süreyle komut verdiğini tanımlar.
Silindire fiziksel olarak giren yakıtı doğrudan ölçmez.
Gerçek teslimat aynı zamanda aşağıdaki gibi faktörlere de bağlıdır:
- ray basıncı;
- enjektör yanıtı;
- dahili hidrolik durum;
- sistem kalibrasyonu.
Benzer Darbe Genişliği Benzer Teslimatı Garanti Etmez
İki enjektör, mekanik durumları farklı olmasına rağmen benzer komutlar alabilir.
Benzer şekilde, ECU diğer motor koşullarını telafi ettiğinden farklı silindirler farklı komut süreleri alabilir.
Darbe Genişliğini Bağlam Olarak Kullan
Yararlı bir karşılaştırma şunları içerebilir:
Enjeksiyon Süresi → Ray Basıncı → Silindir Düzeltme → Motor Yükü
Amaç ECU'nun ne istediğini ve motorun nasıl tepki verdiğini anlamaktır.
İlgisiz Çalışma Koşullarını Karşılaştırmayın
Rölanti sırasındaki darbe genişliği, hızlanma veya soğuk çalıştırma sırasındaki değerlerle doğrudan karşılaştırılmamalıdır.
Çalışma durumu gerekli yakıt miktarını değiştirir.
Çözüm
Enjektör darbe genişliği doğrudan akış ölçümü değil, kontrol verileridir.
Basınç, yük ve silindir performansı bilgileriyle birlikte yorumlandığında çok faydalıdır.
